【大纪元2017年02月09日讯】（大纪元记者郭曜荣、吴旻洲台北报导）台铁产业工会因不满台铁长期以来人力不足、员工过劳等问题，9日下午前往总统府抗议，高呼依法休假。行政院在上午的院会后表示，同意台铁补充300多名人力。
台铁产业工会过年期间发起依法休假行动，其中370多人却遭台铁局处分旷职。对此，民进党立委林岱桦9日召开记者会，批评台铁局的处置颟顸，违背民进党与劳工站在一起的核心价值。她要求台铁应撤销旷职惩处，且劳动部应该出面，偕同交通部协助改善台铁血汗班表，并与台铁产业工会及企业工会建立固定的对话协调机制。
行政院发言人徐国勇表示，院长林全早已指示，缺的人力都要补齐，而新政府在去年520上台后，就增加了115名人力，之后会继续补充。他并指出，对于台铁产业工会提出的危险津贴跟夜点津贴部分，交通部已承诺要协商，目前夜点津贴已生效。
对于台铁的轮班是否符合《劳基法》？劳动部长林美珠表示，台铁员工主张依法休假、拒绝加班，而他们身份属于公务员兼具劳工，跟一般劳工有所不同，但站在劳动部立场，保障劳工是最大主张。目前台铁的排班行之有年，劳动部将持续跟交通部沟通，盼针对个案了解后做出最妥善的处理。
媒体追问台铁规定休息24小时就算休假1天，是否合理？林美珠指出，包括消防、警察、关务等行业，因业别特殊，且跟台湾民众息息相关，排班方式本就较特殊，这在契约上已有明订。目前产业工会是想突显排班的不合理，交通部已向院方争取增加人力，以及变动轮班跟排班的方式，院方也同意补足人力短缺的部分，相信人力补足后，交通部会考量排班问题。
至于外界质疑华航跟台铁事件，政府差别对待？徐国勇回应，台铁是百分之百国营，台铁员工是公保非劳保，退休也按照公务员方式退休；华航虽国家有股分，但50%属民股，华航员工是纯粹劳工，跟台铁员工性质不同，产生的结果就不同。◇
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