南加港口测试更低污染天然气卡车

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【大纪元2017年04月08日讯】洛杉矶和长滩两港口是西岸和美国最大最繁忙的货运港口,但港口运输导致的空气污染问题一直没有受到足够的重视。3月底,两港口的最大拖运卡车公司之一TTSI(Total Transportation Services Inc)宣布,开始测试CWI公司(Cummins Westport)制造的最新型ISX12 G低氮氧化合物(NOx)排放卡车,卡车的发动机所使用的能源是可再生天然气(RNG)。

空气质量的改善有助提高港口和710交通走廊附近约89万住民的生活品质,其中很大一部分居民为拉美裔(39.4%)与亚裔(13.2%)。此易受污染的港口区包括13个城市和地区:Avalon、Carson、Catalina、HarborCity、Harbor Gateway、Hawaiian Gardens、Lakewood、Long Beach、Rancho Dominquez、Signal Hill、San Pedro、West Carson,其他族裔居民的占比为30.7%白人、13%非裔与3.6%其他。

测试中的12升发动机已获得加州空气资源委员会(CARB)的认证,其排放量较目前美国环保局重型发动机的氮氧化合物标准低9成,一辆卡车的能源消耗仅相当于从电网用电。CWI公司预计今年稍晚就可订货。

2016年,CWI开始全面生产8.9升的ISL G低氮氧化合物发动机,测试中的发动机是基于2012年引进的12升ISX12 G改良的,将于明年初开始生产。CWI预期,市场对这种代用燃料重型卡车发动机的需求很大。

南海岸空气质量管理区和CARB为减少加州重型卡车排放量,拨款协助CWI开发该项技术。◇

责任编辑:方平

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