【大纪元2017年05月22日讯】台湾虎航今天惩处3名曾在飞行中睡觉的机师，一名主管也连带处分。机师工会建议仿国外订短暂休息规定，民航局表示，国外确实有机师打盹条款，但台湾不适合。
桃园市机师职业工会指出，国际上认为驾驶员临时性的疲劳难以避免，所以国际民用航空组织ICAO订有驾驶员在驾驶座上实施管制性休息的作业程序。
民航局表示，国外的确有允许机师在机上打盹的条款，但限制也很多，以加拿大为例，必须在飞机起飞达巡航阶段后的30分钟后，及开始下降前的30分钟前，且飞机必须是自动驾驶，另还有叫醒程序及天气不好时的做法。
英国也是订了很多机上可打盹评估参数，美国研拟草案多年，至今未实施。
民航局说，以前曾有业者建议，但考量社会观感，一直认为不妥，且以区域航线来说，从台湾无论飞到日韩、东南亚或大陆，如果采行像加拿大的做法，以爬行到巡航高度及准备降落各40分钟，允许打盹时间再往后及往前推30分钟，真正可打盹时间也不多。
至于长程航线，华航及长荣每班都有3到4名机师，都可轮流休息。（转自中央社）
