【大纪元2017年05月22日讯】（大纪元记者张原彰、徐乃义台湾台北报导）台湾虎航（台虎）1名副机师以照片方式爆料，台虎8名机师疑在飞行过程中打瞌睡。台湾虎航22日表示，已着手进行调查，且会从严认定，且在22日已完成内部调查与行政处分，对其中的3名机师进行惩处，但对于惩处内容是否为外传的2次申诫，台虎暂不愿证实。
台虎副机师指花费1年时间，拍摄8名机师于飞行过程中打瞌睡等照片，并向媒体爆料。台虎22日说明，这8名机师中，有3名已经离职，另5名在职，针对其中3名机师已进行调查，并于22日完成调查，并予以惩处。这3名机师完成处分后，即恢复派遣飞航任务。另对于涉嫌拍照的副机师，已停职调查拍照动机。
台虎表示，现有飞行员92名，平均每位飞行员每月飞时为70～80小时，低于《民航法》所规范的每月上限120小时、每年上限1,000小时。并澄清旗下飞行员的班表，符合民航法规与国际认定的疲劳管理检测，无超时飞行、疲劳驾驶等情况。
民航局长林国显说，台虎飞航多属短程，且每架飞机有2位驾驶，若需要休息可由副驾驶承接飞行任务。民航局表示，调查之后，按照情节轻重，不排除对台虎开罚60万～ 300万元。
桃园市机师职业工会22日表示，国际上认为驾驶员临时性的疲劳难以避免，所以国际民用航空组织ICAO订有驾驶员在驾驶座上实施管制性休息的作业程序，法国、英国、加拿大民航局也都已订有驾驶座上管制性休息的配套措施，台湾目前并无相关规定。
工会呼吁，民航局应重新检讨相关规定，彻底解决空勤组员疲劳问题。希望民航局的处理不是着重在惩处，而是尽速订定管制性短暂休息的相关规定。◇
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