【大纪元2017年06月23日讯】根据蒙特娄经济研究院今天发布的研究，加拿大补助购置电动车，并非降低温室气体排放的有效方法，也不符成本效益。
这份检视安大略（Ontario）和魁北克（Quebec）两省补助电动车作法的研究作者之一贝塞尔（GermainBelzile）说：“那只是浪费。”这两个加拿大最大省分电动车补助款，可达车辆价格的1/3。
贝塞尔说：“这些计划不仅花纳税人大笔金钱，对温室气体排放助益甚少。”
魁北克政府设定目标，到2030年要让100万辆电动车及油电混合动力车辆上路，目前仅6000辆。安大略省也设定同样目标。
贝塞尔说，在此基础上，魁北克碳排放会降低约3.6%，安大略降低2.4%。这两省都致力在2030年前，二氧化碳排放较1990年排放水平降低37%。
事实上，安大略和魁北克补助购置电动车，花费是消除每公吨温室气体的碳市场价格的29倍和16倍。
研究结论指出：“从经济和环保常理来说，应主张降低或甚至取消那些补助。”（转自中央社）
