【大纪元2018年03月16日讯】（大纪元记者林丹纽约报导）纽约市本月初起实施“勿堵塞十字路口”（Don’t Block the Box）措施，对于堵塞十字路口的车辆，将开出罚单。法拉盛缅街与罗斯福大道交界、37大道与138街交界，是全市最繁忙的十字路口，被列入全市50个执法重点路口。15日，多名交通警察身穿反光背心，在缅街与罗斯福大道交界路口，执勤并开展执法。
法拉盛7号线地铁口的缅街与罗斯福大道，人多车多，自“勿堵塞十字路口”的规则实施后，该路口已经悬挂起白色警示牌，提醒过往车辆。记者在15日下午看到，两名警察在该路口指挥和疏导交通，有警车在一旁静候，但是尽管有交警指挥，该十字路口还是显得拥堵。
虽然罗斯福与缅街十字路口不允许私家车拐弯（右拐也不行），但是公交车是不受这个限制的，而该路口有近20条公交线路途经，多条线路公交车从罗斯福大道拐弯进入缅街。公交车车身大，所占空间大，加上拐弯时要停下来避让过马路的行人，路口经常出现堵塞在所难免。
根据规则，“堵塞十字路口”被罚，如果收到违规行进（moving violation ）的罚单，面临138美元罚款及扣两点；如果收到违规停车（parking violation）的罚单，面临115美元罚款。
记者在短短20分钟内就看到，有多辆车在绿灯时已越过停车线准备穿过马路，但还没来得及通过马路中心，交通灯就变成了红灯，只得在靠近路中央的地方停下，无形中违反了“勿阻塞十字路口”的规则。幸当时执勤的交警并未开罚，只是进行疏导。
司机：怕会罚到“肉痛”
开了十年出租车的司机彭先生说，罗斯福大道与缅街十字路口如果真的按新规开罚，那每天都不知有多少辆车会被罚，那真的会被罚到“肉痛”。
彭先生表示，造成“堵塞十字路口”状况，不能全怪车辆，行人有很大责任，“很多行人不遵守交通规则，冲红灯，车辆为了避让行人，降低了路口的通行率。行人不自觉，但受罚的却是司机。”
他还说，法拉盛41大道与缅街交界的路口，行人不守交通规则的情况也尤为严重，同时，早上有很多接送餐馆工人、美甲店工人上班的车辆在这里等候接人，也造成交通堵塞。
面对现在警察加强执法，他表示，司机在十字路口时就算遇到绿灯，也要判断可以顺利通行时才通过，否则就算是绿灯，也要停下来不走，这样方可避免受罚。◇
责任编辑：文烨
