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墨尔本一些城区房价虽低交通费不菲

墨尔本亚拉电车公司(Yara Tram)因晚点过多收到了55.1万元罚单。(摄影:陈明/大纪元)

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【大纪元2018年03月06日讯】(大纪元记者赵琼玉墨尔本编译报导)一项最新的调查发现,在墨尔本一些房价最低的城区,一旦把交通费用算进去,其居住成本就会变得很高。有些地区的居民要把60%以上的收入用在住房和交通上。

据《太阳先驱报》报导,莫纳什大学(Monash University)的一项《新可负担性衡量标准》研究显示,墨尔本45%的城区房价现在已变得不具有可负担性。

Sunshine North区和Broadmeadows区的住房价格远低于市中心的平均水平,但当地居民却饱受高昂的交通费之苦。

这也就是说,虽然这些地区50万至60万澳元的平均房价吸引了收入较低的购房者,但最终他们却要把超过60%的收入用在住房和交通上。

该研究由莫纳什大学交通研究院(Institute of Transport Studies)的Meead Saberi博士主持。

他的研究显示,墨尔本远郊地区如Riddells Creek、Kinglake和Wallan的交通成本最高,为每周383澳元。

这一数据考虑到了买车养车和搭乘公共交通的成本。 相比之下,Carlton区居民平均每周的交通费用只有148澳元,而墨尔本内城区居民每周只需143澳元的交通费。

该研究显示,在一些受人欢迎的环境优美的远郊地区,交通成本也较高,增加了当地居民的生活成本。

住房和交通费占家庭每周开支50%至60%的地区包括:Gisborne区、Greenvale区、Yarrambat区、Berwick区、Narre Warren North区和Macedon区。

Sweeney Real Estate Agents房地产经纪公司经理Benny Nguyen说,St Albans区和Sunshine区的房价依然具有可负担性,并且靠近墨尔本市中心。

Realestate.com.au首席经济师Nerida Conisbee认为,最好的城区确实拥有出色的公共交通、高品质的学校和零售商,这也提升房价的因素。

墨尔本各城区住房和交通费所占比重如下:

占收入46-50%的城区: Macedon、 Kinglake、Koo Wee Rup、 Bunyip、Garfield、Cockatoo、Wandin、Seville、Monbulk、Silvan、Chirnside Park、Cranbourne、Hallam、Mount Eliza、Frankston South、Frankston North、Mooroolbark

占收入50-60% 的城区: Yarra Valley、Healesville、Yarra Glen、Hastings、Werribee、Rock Bank、Mount Cottrell、Dandenong、Keysborough、Epping、Roxburgh Park

占收入60% 的城区: Warrandyte、Wonga Park、Park Orchards

数据来源:莫纳什大学

责任编辑:李欣然

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