【大纪元2018年08月08日讯】（大纪元记者张婷综合报导）北京通过数十亿美元的基础设施贷款，加深了与南亚国家的关系。尤其是其大笔向印度的天然盟国孟加拉国撒钱，给印度敲响了警钟。
一条跨越孟加拉博多河（Padma River）6公里长的铁路和公路两用大桥耗资37亿美元，将会提醒人们中共在该国日益增长的影响力。
英国《金融时报》说，中共对该项目提供了超过30亿美元的贷款，作为其对孟加拉国更广泛基础设施计划300亿美元的一部分。
起初，这项基础设施建设由世界银行提供信贷，但该行发现该项目中涉及政府官员和SNC-LAVALIN公司的一些高管人员贪腐问题。因此，世界银行取消了对该项目12亿美元的信贷。之后，中共开始介入了这个项目。
报导说，中共在孟加拉国的投资规模进一步证明了北京在南亚的关系不断加深。其在巴基斯坦、斯里兰卡、尼泊尔和马尔代夫已经为多个类似项目提供融资。
这给印度敲响了警钟，因为孟加拉的三面被印度环绕，印度自然会将孟加拉看成是主要的天然盟友。
近年来，中共向南亚次大陆各国投入数十亿美元的资金，用于实现其新丝绸之路计划，让印度越发感到不安。
“博多桥是一个非常大且非常重要的项目。”位于孟买的Gateway House智库研究员Amit Bhandari说。
Bhandari还指出，鉴于中共在印度周围其它国家所起的角色，印度应该对此事表示担忧。
在巴基斯坦，北京计划对该国的公路、铁路和电力提供600亿美元的融资，作为中巴经济走廊的一部分。这将使中共能够通过巴基斯坦南海岸的瓜达尔港有机会进入附近海域。
另一个国家马尔代夫与中企签署了首都机场的建设合同。而这一合同原本是要给印度的GMR基建公司。
斯里兰卡因“一带一路”项目深陷债务风险。该国由于无力偿还对中共的债务，于去年12月将具有战略意义的汉班托塔港交给了中共。
英国《金融时报》说，中共对孟加拉国的计划在印度中引起了更大的不安。因为孟印两国间存在的强大的历史联系。印度曾帮助创建了孟加拉，其在1971年加入东巴基斯坦（今天的孟加拉国）对抗西巴基斯坦（今天的巴基斯坦）的战争，最后孟加拉得以脱离巴基斯坦而独立。
根据Gateway House智库的数据，中共已经承诺在孟加拉国为价值310亿美元的项目提供融资，使其成为仅次于巴基斯坦的南亚第二大资金接收国。这些项目包括公路、铁路、燃煤电厂和水处理设施。
孟加拉国政策研究所执行主管Ahsan Mansur计算，如果将私营部门的投资也考虑进去，这一数字将升至420亿美元。
当孟加拉的达卡证券交易所（Dhaka Stock Exchange）选择以1.19亿美元向上海和深圳证券交易所的财团，而不是向印度的国家证券交易所出售25%的股份时，引发印度极度不满。
印度的国家证券交易所高管们前往达卡，试图说服孟加拉的监管机构阻止这项中国交易，说中共正在利用这些项目作为获得地区政治权力的一种方式。但印度的警戒并未能阻止这次交易。
虽然中资大笔投资孟加拉，但仍有迹象表明，印度施加了足够的外交影响力来挫败北京在孟加拉国的一些计划。
2016年2月，在印度的施压下，孟加拉取消了中共在索纳迪亚（Sonadia）建造和运营深海港口的计划。印度担心中共在安达曼（Andaman）和尼科巴群岛（Nicobar island）的干涉。
孟加拉国的专家们表示，孟国很乐意接受中国（共）的资金，但不希望中共对印度认为对其国家安全构成任何威胁的事情进行干涉。
中共在印太地区的影响同样引发了美国关注。美国政府近日宣布对印太地区基础设施1.13亿美元的新投资。之后又宣布为东南亚提供3亿美元的资金，加强地区安全。这些举动被认为是美国有意遏制中共“一带一路”项目的影响力。#
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