【大纪元2019年11月07日讯】（大纪元记者黄小堂美国纽约报导）鉴于全国自行车手死亡人数激增，国家运输安全委员会5日（周二）建议全国50个州都应该立法要求自行车手骑车时，强制戴上安全帽。此建议得到纽约市警总局新任局长希亚（Dermot Shea）的认同，但纽约市长白思豪似乎还未对此清楚陈述其立场。
国家运输安全委员会（NTSB）成员周二投票时，一致赞成该建议，并且认为这是减少自行车手遭受严重头部伤害的最有效方法。该委员会主席Robert Sumwalt表示，“如果我们不（立法）减轻更多自行车手的头部伤害，就会有更多的伤亡。”
即将担任新警察局长的希亚在6日的每月犯罪率记者会上表示，“这是个合乎逻辑的结论”。他补充说，“如果有一个简单的步骤，执行它后可能挽救生命，那肯定值得探索。”不过，同样出席记者会的市长则似乎拒绝透露他的立场，白思豪说，“我们必须先弄清楚大家骑自行车的方式，我们一直鼓励人们骑自行车，而不是劝阻他们使用它。”
NTSB指出在2017年至2018年期间，全国骑自行车手的死亡人数从806人增至857人，成长6.3%，而头部受伤是主要死因。
在2019年，纽约市的自行车手的死亡人数也大幅增加，年初至目前总共26人，而2018年仅有10人。据《纽约邮报》报导，没有一个州要求成年人戴上保护头部的安全帽，不过许多州（包括纽约）都要求年轻人骑车时必须保护自己的头部安全。据NTSB初步统计，只有不到一半的自行车手带有安全帽。
不过Streetsblog NYC网站提到，该委员会的工作人员认为自行车手死亡人数增加的原因是基础设施落后和粗心司机，并说立法可能导致让民众不愿骑自行车。NTSB的分析师Ivan Cheung指出，荷兰并无立法要求强制戴安全帽，但荷兰拥有许多受保护的自行车道，几乎没有自行车手死亡。“安全帽很重要，但荷兰和美国之间的区别在于基础设施。”Ivan Cheung表示。
该委员会成员Jennifer Homendy回应表示，“我知道自行车产业担心（立法）可能会减少骑自行车的人数，但NTSB的使命并不只（关心）在自行车的使用上。”
据NTSB的网站显示，监督机构的职责在于“确定交通事故的可能原因，并促进运输安全。”◇
责任编辑：李薇
