【大纪元2019年02月15日讯】（大纪元记者李扪心综合报导）新西兰和中国的关系真的在恶化吗？中共会不会对我们进行报复？这是本周各大主流媒体讨论最多的话题。这个话题的引发，则是因为纽航一架从奥克兰飞往中国上海的民航飞机，因为“文件问题”而被迫中途返航，以及由此而牵出的一系列问题。
但对于各界对新中两国关系的担忧，政府则是予以否认，总理阿丹（Jarcinda Ardern）同时也承认与中国的关系“复杂且极具挑战性”。
纽航折返 是中共警告还是“狼来了”？
一架上周日飞往中国上海的新西兰航空客机，因未获中国有关部门的落地许可而被迫半途折返。就在新西兰各界纷纷猜测此事件背后的真正原因之时，新西兰航空非常迅速地发布了一个通告，为“中共警告信号论”辟谣，强调纽航班机被迫中途返航，是“由于飞机临时调配不当”。
而Stuff新闻网星期二的报导指，具体的原因，在于新西兰民航局在这架班机的落地许可申请文件中，单独标注了台湾的字样。报导引述消息人士说，这个中方一直要求纽航去掉的字样，应该是班机被迫折返的关键所在。不过新西兰民航局对这种说法予以否认，但也没给出更详细的信息，这更加引发了各界对此事背后原因的猜测和议论。
其中最多的推测就是，台湾问题只是一个表面借口，深层的原因可能是中共对新西兰政府调整国际政策不满，尤其是禁止中共电信供应商华为参与新西兰5G网络的建设，让中方最不高兴。
尽管总理阿丹和副总理、外交部长彼得斯（Winston Peters）都强调，排除华为，是新西兰信息安全局鉴于国家安全而作出的决定。但不少分析都认为，新西兰政府是受到了五眼联盟其他盟友——美国、英国、澳大利亚和加拿大的压力，才做出排除华为的决定。
尤其是目前美国正联合其他盟友，在全球范围内全力围剿华为等中共电信科技公司，以阻止中共企图称霸全球5G网络的战略。在这种情况下，新西兰对华为的立场，就让中共方面非常地不快；但因为华为“民企”的伪装，中共方面在去年12月新西兰宣布排除华为参与5G网络建设后，不好立即发作，现在在纽航班机问题上，才终于可以采取报复行动。
不过对于一些借此事表达“中共触犯不得”，要求政府小心修复新中恶化关系的评论，著名经济学家、关注中国事务的政论家迈克尔．瑞德尔（Michael Reddell）认为，这是那些“为北京维权”人士、特别是那些由新西兰纳税人部分资助、却一直为北京摇旗呐喊的机构里的新西兰政客和学者，又在借机吓唬新西兰政府和民众，大肆渲染“触怒”北京的可能后果。
瑞德尔指国家党党魁布里奇斯（Simon Bridges）批评政府“恶化了新中两国关系”的说法，是放错了重点：重点不是应该放在为了促成阿丹总理与中国国家主席的会面而“出卖我们的灵魂”，而是应该着重在他“仍然把一名中共党员和前解放军情报官员（杨健）保留在其核心小组中、并对其表示支持，同时仍然依赖杨健作为一个国家党筹款最多的成员”。
连串事件 新西兰遭冷落？
由纽航被迫中途折返引发的猜测和争论，又牵扯出了新中两国间以往发生的桩桩件件。稍微远一点的，几年前新西兰出口中国的、用集装箱运载的冷冻牛羊肉，曾因为“文件问题”在中国海港滞留了一个多星期，才被允许入关；新西兰水果出口龙头企业Zespri也曾被中国刁难，原因是其网站上在“选择你的国家或地区”一栏，把香港和台湾单独地列了出来，这让中共当局“很不愉快”，因为同样问题遭到警告并强制改变的，还有新西兰最大建筑公司Fletcher，以及澳大利亚航空公司Qantas等大公司。
近一点的，新西兰总理阿丹原定在去年年底前对中国的国事访问，一直没能确定下来，新西兰媒体报导都说，主要原因是中方一直在推脱，说是“行程安排冲突”，无法安排合适的时间；就在两周前，原本计划在本月20号举行的“新西兰中国旅游年”宣传活动的开幕式，也因为中方“行程问题”而不得不向后推延。
中共手段：收紧条令+选择性执法
在针对具体的外国公司或外国人上，中共方面往往都是运用法令或行政条文进行处罚，有时甚至是刑事处罚、或者上央视认罪等不同手段，来驯服外国公司或者个人，乃至迫使他们的来源国就范。
纽约的经济学家、中国问题专家杰森博士，在新唐人电视台的“热点互动”访谈节目中说，中共对付那些在中国或与中国有贸易往来的跨国公司或外国公司的一个主要手段，就是严格的法律条款加上选择性执法。具体的说，就是中共故意把政策要求和条令条款，从最开始就订得很严格，这样就使得这些国际公司和外国公司一直处在犯法或犯法的边缘，一个不小心，就随时可能遭到处罚。
如果这些公司对中共俯首帖耳，那么中共有关部门就可能对这些公司的正常运营视而不见；但一旦这些公司或其所属国让中共“不高兴”，中共当局立即就可以搬出有关法令，对这些公司进行“执法”，按照相关条令进行处罚，用打击这些公司来要挟或警告他们的所属国，达到自己的目的，让对方不敢做“冒犯”中共的事情。
新西兰做了啥让中共如此“不高兴”？
纽航折返事件在新西兰社会引发的波动，也同时牵扯出两国间的种种“不愉快”。悉尼先锋晨报2月12日报导说，新西兰政府在执政后的一系列举措，已经“越来越难以否认”，新中两国关系已经远不像以前那么热络。
报导说，新西兰政府一改以前在西方世界开始并推动与中国的政治和经贸关系的“五个第一”政策，对加入北京“一带一路”倡议的做法也更为谨慎，并且由于对中共在南太平洋地区权力扩张的担忧日益增加，去年新西兰还大力增加了对太平洋地区的援助并增加了防御支出。
新西兰防御部还在一份重大战略报告中，描述了“一个越来越自信的中国”所构成的威胁，并增强了新西兰国防力量，这在北京也引起了震动。
去年年底，新西兰网络安全机构以“存在重大安全威胁”为由，拒绝了中国电信巨头华为的技术申请，把华为排除在新西兰5G网络建设之外。但政府则一直拒绝承认这一决定是受到美国对华为作用的担忧。
星期二，阿丹总理也否认了新中两国关系在过去一年间恶化的说法，但她承认两国关系确实存在“挑战”，“这一直是一个复杂的关系”。但她明确地指出，“新西兰不接受任何人的指示，它不来自美国、不来自中国、也不来自欧洲。我们有独立的外交政策，我会小心翼翼地保护它。”
彼得斯对于新中两国出现外交问题的说法也不以为然，他不希望把新西兰政府与最近发生的一些事情扯上关系。他说，“那些不得要领的这样那样的说法，都不是真实的。”
彼得斯承认，自从他担任外交部长以来，新西兰与中国的关系已经发生了变化。他说，“在某种程度上，外交部的活动很不活跃，因为在世界上大部分地区做有实际价值的事情，都会资金紧张”。在去年的预算案之前，彼得斯公布了高达9亿元的外交官员与国际援助的额外开支。
专家警告新西兰人：小心中共“人质外交”
地缘政治和安全分析师保罗．布坎南（Paul Buchanan）在NewsTalks ZB电台的访谈节目中表示，纽航班机被迫中途折返，这不是现任政府的错，而且这只是中方较轻微的反应，我们不需要过多考虑它。
但中共方面最近的一系列作法，则是对新西兰政府发出了“不满意”的信号，特别是新西兰国家安全局把华为排除在5G网络建设之外，让中共“最不高兴”，他们可能会因此采取更加强硬的措施回应。
布坎南已经警告他的客户不要去中国，他说，中共强烈的威胁已经摆在桌面上，因为我们已经看到澳大利亚和加拿大的公民，因此受到抓捕和惩罚，中共已经启动了“人质外交”政策。
布坎南警告，“如果你在中国做生意，如果你是去中国的新西兰居民，你需要意识到可能会有人敲门。你可能会因腐败指控或者骚扰指控，而在门口就被带走。”
同时，他也不认为新中自由贸易协议会很快升级。布坎南说，中共很容易对我们采取行动，因为我们是五眼联盟中最脆弱的一个。他批评新西兰政府一直过度依赖对中国一个国家的出口，把所有的鸡蛋放到一个篮子里，如果对中国的出口被切断，那后果就会很严重。
责任编辑：上官翎
