【大纪元2019年03月12日讯】（大纪元记者施萍纽约报导）何谓“脚手架法案”？在纽约市的建筑工地上，如果有工人在高空作业时不慎掉下来受伤或者死亡，不管这个工人是不是违章操作或者有无其它过失，责任一律是工程主人或者承包人的。这就是目前的脚手架法。
这个法律无疑会增加工程的造价。以大都市捷运署MTA的一个长岛火车到大中央车站的“东部通道工程”（East ccess Project）为例，光工程的保险费一项费用就从2002年的9,300万美元飙升到了今天的5.84亿美元，上升了557%，“脚手架”法案的要求是其中最主要的涨价原因。
其它地方的工程保险费一般占工程总造价的2～3%，而纽约州却占7～10%。
市议会议长张晟（Corey Johnson）提出一个关于MTA工程的报告，称脚手架法浪费了MTA数千万美元的费用，所以他要求改革这项法律。
“MTA的工程，实际上纽约州的所有公共以及私人的承包项目，都因为‘脚手架法案’而承担了高昂的责任保险……MTA的工程已经上涨到工程建设总价的7%了。”报告中说。
张晟主张要制定一个“相对的工作疏忽标准”，即当工伤发生时要看具体情况来确定责任，比如要看工人是否符合了安全培训规定操作以及是否安全使用设备了。
纽约州以前有人想改革这个法律时都遭到了工会以及律师的反对，他们的借口是这个法律是“为了工人的安全”；但是张晟的报告也得到了很多人的支持。“纽约诉讼改革联盟”组织就赞成议长的提议，认为他对改革MTA持有很认真的态度，确实想改变这个现状。◇
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