【大纪元2019年04月26日讯】（记者余天白编译报导）近日，大温地区的列治文、三角洲、温哥华、素里和白石镇市长与两名原住民首领联合撰写公开信，呼吁省府加快解决“加拿大最糟糕的交通瓶颈之一”——梅西隧道（George Massey Tunnel，也称马西隧道）的交通堵塞问题。
高龄59岁的梅西隧道连接列治文与三角洲市，因隧道内常年交通滞塞而饱受诟病。市长们在公开信中写道，省府应“立即行动”解决这一问题：“根据省府当前考虑的时间规划，新隧道的建设可能要等2030年后才能完工，这个延误会严重影响每日使用隧道的成千上万居民的生活，也会严重影响我们地区的宜居性。”
市长们呼吁，新隧道应在2025年-2026年间建成。在新隧道落成之前，省府需要为该地区的公交服务投入更多资金，以吸引更多民众放弃驾车，缓解路面交通的堵塞。
前省自由党（BC Liberals）政府原计划兴建十车道大桥以取代马西隧道，并已于2017年开始大桥的前期建设，该工程预耗资35亿加元。但新民主党（NDP）省府在上台后取消了这一工程，称还有解决梅西隧道问题的其他方案有待考虑，如翻修隧道、增建隧道等。省府曾表示，梅西隧道解决方案的最终决定将在2020年秋季之后才会见分晓。
在公开信中，所有市长和原住民领袖一致同意，省府应只考虑翻修或新建隧道的方案，且隧道需包含6条普通车道、2条快速公交车道，以及自行车手和行人专用的车道。
责任编辑：童宇
