【大纪元2019年06月01日讯】（大纪元记者岳岩澳洲编译报导）为规划轻轨二期工程，首都行政区（ACT）政府和首都管理局（NCA）已同意着手研究在伯利格里芬湖（Lake Burley Griffin）上建新大桥的可行性。
计划将轻轨开通到Woden的二期工程需要跨越伯利格里芬湖。ACT政府原本打算在现有的桥面上架设轻轨轨道运行。因首都管理局担忧因此带来的交通问题，ACT政府将计划改为在现有的两座大桥间再新建一座桥，这样通往Woden的二期轻轨通过新桥跨越伯利格里芬湖。
联邦政府在2019-2020年的预算中给首都管理局拨款330万，用于研究升级现有联邦大桥的商业论证。首都管理局目前证实联邦大桥需要升级的内容包括：加固加宽桥面，更换安全隔栏并改善自行车和行人的通道。
首都管理局首席执行官巴尼斯（Sally Barnes）女士对堪培拉时报记者说，将与ACT政府从下月开始进行讨论磋商，探讨建新桥的可行性。就该工程的合法性和成本效益可行性等问题，她希望尽快在8月份能有明确的答案，决定是进行旧桥维修，还是新建第三座桥，亦或是把旧桥拆了重建。
巴尼斯表示，必须要考虑“建新桥是否太贵”和“已有的两座桥是否应该保留”等类似的问题。
关于修建新桥的成本，巴尼斯表示目前尚无法推测，但表示对现有桥梁的维修工程估计需要7千万到1亿元。她说，首都管理局会继续为维修旧桥做准备，但如果最终决定建新桥的话，将中止维修工程。
她说，联邦大桥已建成60多年，一直得到很好的维护，但它毕竟有生命周期，需要大规模的维修才能继续安全通行下一个60年。如果把联邦大桥推倒重建的话，新桥必须是一个设计精良的宏伟建筑，并与周围环境协调一致。
首长巴尔（Andrew Barr）上周表示，轻轨二期延伸到Woden的工程将会被推迟。由于联盟党在大选中意外胜出，使得工党许诺的上台后将给轻轨二期增加2亿元拨款成泡影，因此ACT政府需要额外筹备2亿元的资金。ACT政府希望明年能向联邦议会提交一份计划书。
堪培拉交通和城市服务部的发言人称，ACT政府和首都管理局很快就建新桥做可行性讨论，我们暂且认为会为轻轨建一座新桥，但由于首都管理局已经获得资金来评估现有桥梁所需的维修工程，因此需要协同工作以保障各方的最佳利益。
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