【大纪元2019年08月30日讯】（大纪元记者林丹纽约报导）深受飞机噪音困扰的东北皇后区居民，要求联邦航管局（FAA）回到“下一代航空运输系统（NextGen）”之前的飞行路线。
他们表示时刻从屋顶飞过的飞机噪音，引发了他们的焦虑和创伤后的应激障碍（PTSD）。
居民在请愿网站moveon.org上发出请愿信，要求FAA必须重新回到NextGen之前的飞行路线，“这是最快、成本最低的修复方法，不要再欺骗我们。”
请愿信指出，国会未能要求航管局将人民的生活质量摆在航空公司的利益之前，这个错误必须纠正；要求航管局把公共健康和安全作为首要任务，飞机制造应最迅速地应用静音新技术，包括新的静音发动机；飞机航线应该远离住宅区。
请愿信上说，几十年来，国会一直在通过航空法案，对不知情的人听起来好像很棒，但是并没有做任何事来保护公众免受飞机噪音对健康的负面影响。
请愿信上写，在亚利桑那州凤凰城，联邦航管局（FAA）已经让航线重新回到以前的运营路线。
东北皇后区上空的飞机噪音是从2012年开始恶化的，从那时起，联邦航管局改变了LGA（拉瓜迪亚机场）和JFK（肯尼迪国际机场）的飞行模式，作为“下一代航空运输系统（NextGen）”的一部分。
而东北皇后区市议员瓦隆（Paul Vallone）和国会众议员苏奥齐（Tom Suozzi）正在游说联邦航管局（FAA）延长该局的一项试点计划，让飞机飞长岛，远离东北皇后区。该试点计划从去年10月份开始，到今年10月份结束。
但是居民却说他们不同意瓦隆和苏奥齐关于替代航线已经带来了很大的噪音纾解的说法。
面对批评，瓦隆坚持说替代航线已经减少了噪音。
本月初，联邦参议员舒默（Chuck Schumer）、陆天娜（Kirsten Gillibrand）以及国会众议员孟昭文，要求航管局在NextGen咨询委员会会议上进行直播，让公众更容易了解最新的航线变化。◇
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