【大纪元10月21日讯】（中央社记者陈幸嫚香港二十一日电）香港与美国近日达成航权协议，却惹来本地业者不满，批评当局大幅开放航权给美方，最终美国得益最大。
经济日报今天在报导中指出，长达三年的港、美航权谈判终于结束，其结果是港方大幅开放客货运航班予美方，主要是想巩固香港的国际枢杻地位，以应付周边地区机场的威胁。但此举却惹来国泰航空公司及部分业者的不满，认为这是为美国带来一面倒的利益。
报导引述本地业者指出，开放本地货运第五航权，的确会增加飞来香港的航班数目，增加机场使用率及收入，问题是美国两大空运快递公司已各自在菲律宾的苏比克湾及克拉克设有亚洲运送枢纽，所以香港开放航权，只会增加两间快递公司前往菲律宾的航班数目，他们并不会将运送枢纽搬到香港。
报导又引述知情人士指出，政府对美方作出颇大让步，但换取的东西并不多。虽然港方同样获得美方给予第五航权，但其实际价值却远低于美方所获得的。香港欲争取经美国前往欧洲、南美等第五航权，在这次谈判中却完全落空。(http://www.dajiyuan.com)
