曾荫权忧磁浮列车不化算

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(http://www.epochtimes.com)
【大纪元4月20日讯】政务司长曾荫权指出,虽然香港与深圳机场相距仅三十七公里,但两地机场各有优势,深圳机场拥有大量内地航线,而本港胜在国际航点众多,因此两地可以加强合作,互相配合,增加两个机场的竞争力。

据明报4月20日报导﹐曾荫权昨日向立法会汇报粤港合作的进展时表示,两地政府将成立专责小组研究和跟进两地机场的合作。

他指出,香港机场是国际机场,有一百三十个航点,当中约一百个是国际航点﹔至于深圳机场,则有五十四个航点,当中只有两个是国际航点,因此两地可以加强合作,增加两个机场的竞争力。

按两地机场的计划,当局会采用快速船连接两个机场,而旅客可以省免清关手续到对方的机场转机。

至于珠海机场方面,两地机场已聘请了顾问,研究发展珠海成为速递货运中心的可行性。

至于陆路连系,曾荫权表示,两地专家正研究港、深、穗的区域快线铁路,他承认对早前提出的磁悬浮列车方案有保留,也担心路程太短,投资是否化算,两地专家已就此进行技术研究。
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