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【大纪元5月18日讯】据二十日才出刊的大陆二十一世纪经济报导称，世界最大的货运轮船公司台湾长荣集团，已将投资的目光瞄准上海外高桥与厦门海沧港。不过，经记者查询，北京长荣代表处一位台籍高级干部表示，目前为止，并没有听说长荣总部有任何正式投资大陆港口的动作。
据了解，大陆自今年三月出炉新的“外商投资目录”，取消外资投资大陆码头控股权的限制，大陆沿海八大港口的主管机关，都使尽浑身解数对外招商引资，目前香港和记黄埔老板李嘉诚，已经在大陆投资了九个港口，持股比例在百分之三十与七十之间，而现在并传出有意再投资青岛港。
此外，为何外资会钟意投资大陆港口业？二十一世纪经济报导引述台湾长荣集团副总裁林省三说，港口业收益稳定是大财团争相介入的重要原因，因为投资其他产业，如果环境发生变化，产业可能会迅速衰败，而投资港口，无论是十年还是二十年，固定收益率都可能会稳定在百分之十二以上。
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