【大纪元2020年11月02日讯】编译：李欧・大纪元
根据圣荷西Diridon火车站，和SAP中心附近地区的愿景报告，圣何西市区正准备大幅增加工作、办公空间、住房、零售、娱乐、活动中心和酒店。
周三（10/28）根据该市报告，发展和经济活动的大幅增长，将不仅仅是Google在车站枢纽附近，以公交为导向的社区发展。据《圣荷西信使报》报导，市府官员在Diridon报告草稿中说：“圣何西市和整个湾区拥有独特的机会，来建立国际知名的交通枢纽，并在Diridon车站周围区域内，开发世界级的地理位置。”
开发计划表明，Diridon车站周围区域将在未来20年内进行广泛的新发展：
住宅：最多12,900套
办公室：高达1370万平方英尺，将是圣何西市中心目前办公空间的两倍多。
活跃的用途和零售：高达104万平方英尺。
酒店设施：最多300间客房。
单单办公室空间就可能容纳55,000名工人。
Urban Catalyst的创始人兼管理合伙人Erik Hayden说：“随着Google园区继续取得长足进步，圣何西市也正在努力加快其对未来城市愿景的开发。”Urban Catalyst是一家活跃在市区的开发和投资公司。
可以肯定的是，谷歌的西市区项目（Downtown West project）有望改变圣何西市区的格局。不过，在Google过境村庄周边的预期开发项目，在规模和范围上能够与Google开发相媲美。
Google预计的Downtown West开发项目将增加多达5,900个住宅单元，多达730万平方英尺的办公室，多达500,000平方英尺的零售和多元用途，以及多达300个酒店房间。
然而，在Diridon Station地区的市区部分，但不在Google项目的范围内，预计将增加多达7,000个住宅单元，多达640万平方英尺的办公空间，以及多达536,000平方英尺的活动和零售用途。以上据城市报告估计。
Diridon Station地区的发展愿景要求各种建筑高度，并要求更高的密度。
报告称：纳入一系列的高度限制，不仅可以为低密度住宅区附近的建筑高度提供过渡，而且还为公共交通附近，开发各种经济适用房提供机会。
建筑物可能高达290英尺高，尤其是在圣卡洛斯街附近的Diridon站区的南边。该计划显示，其它部分的建筑物可能不超过65英尺或90英尺。
不过当地组织Diridon Area Neighbourhood Group（DANG）对市区某些地区，主要是San Carlos Street地区的高度限制表示担忧。土地利用和规划专家Bob Staedler说，谷歌的发展计划建议建筑物的高度是分层的，以便与相邻和较旧的居民区融合在一起。
Diridon Station地区的规划草案指出，正在拟定圣何西市中心西部边缘的计划，尽管预期发展迅猛，但也将维持该地区的经济、人口和种族平等。
报告称：“修订后的计划将大大增加住宅和商业开发的能力，从而增加人们的生活和工作机会。”
该市报告建议，一旦西市区完全建成，所有25%的住房价格将可被负担。这远高于该市设定的15%经济适用房目标。
圣何西官员还希望西市区的发展不会赶走低收入居民。报告称：“对高质量交通和私人发展的投资，可能会导致项目半英里内租金上涨。” “该计划的目标是在Diridon Station地区，及其周围地区不造成低收入房客的净损失。”
Diridon Station Area的总体规划占地约250英亩，包含Google所规划的西市区80英亩的占地面积，将极大地扩展San Jose市中心的规模。
沿着这些规划愿景，圣何西市区协会执行董事Scott Knies认为，整个250英亩的Diridon地区不仅是Google村（Google’s village），应该被称为西市区（Downtown West）。Knies说：“市中心将可能更大地扩展和致密化。”“西市区将编织出更大的城市与市中心。”#
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本文刊载于旧金山10月31日地产版
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责任编辑：李曜宇
