【大纪元2020年05月02日讯】（大纪元记者徐绣惠洛杉矶报导）中共肺炎（武汉肺炎、新冠肺炎）全球肆虐，美国航空业也因疫情受到重创，机场事务委员会主席西恩‧伯顿（Sean Burton）表示，与往年相比，洛杉矶国际机场（LAX）的商业航空运输量继续下降了约95%。
洛杉矶国际机场与凡奈斯机场（Van Nuys Airport）的总部洛杉矶世界机场（Los Angeles World Airports，LAWA）4月30日报告，此前同期，机场每日平均有1,900个航班，但现在已减少为400个航班，且其中大多为运送货物的班机。
服务于洛杉矶国际机场地勤的小美（化名）于今年2月中旬就开始减少排班，当时主管告知同仁因配合疫情调整航班，可能考虑裁撤部分员工。小美说：“有些同事是半工半读的大学生，主管就建议他们暂时以学业为重。”虽不是裁员，但已开始软性劝退员工。
小美的主要业务是服务飞亚洲城市的航班，但这类航班在3月初已大量停飞。她说：“一开始去机场工作，发现不用塞车还蛮高兴的。”但看到机场内萧条的景象，国际航站楼几乎没游客，让她也开始担心失业，不久后小美就收到公司通知，将其暂时性辞退，待疫情趋缓后复工。
近日小美收到公司发给美国基地全体机组人员的内部信，信中宣布美国基地（cabin crew bases）将全面关闭，以美国为基地的机组人员将被裁撤。小美认为这是意料中的事情，因为目前的客运需求几乎已消失，集团的客运机队几乎停飞。小美说：“这是一个很艰难的时刻，失业的也不只我一个人。谁也不知道航空业何时可以复苏。”
5月1日（周五）欧洲最大廉航瑞安航空（Ryanair）宣布，将停飞超过99%的航班至今年7月份。该公司表示，载客航班需求至少要两年的时间才能恢复正常，估计将有3000名机师及机组人员失业。
中共肺炎疫情大流行令全球旅游几乎停顿，国泰航空已关闭驻美国的机舱服务员外站，也就是在纽约、旧金山和洛杉矶的地勤、机舱服务员都将失业；中华航空公司（China Airlines）和长荣航空（Eva Air）也因应疫情调整航班。华航安大略往返台北的直航班机已停飞，但5月起将开启台北至洛杉矶两个航班，而6月航班仍须根据疫情做出适当调整。中共病毒疫情爆发前，长荣航空每周台北飞往洛杉矶有21个航班，4月裁减为每周4个航班，5月的航班也持续缩减。
LAWA首席财务官Tatiana Starostina表示，就算最坏情况未出现，LAX也得进行“痛苦”的经费削减。Starostina预估，若在明年夏天前航空业能恢复正常运载量，那明年机场收入相较去年将下降15%，支出也下降10%，预计损失约2亿3600万美元；另一种可能的情况则是，载运量今年就逐渐回升，但9月以后持平，则明年机场收入将下降24%，预计损失约3亿1500万美元。◇
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