【大纪元2020年06月05日讯】（大纪元记者陈光澳洲悉尼编译报导）尽管受中共病毒（武汉肺炎）影响，澳洲目前仍在运营的航线并不多，但如果联邦政府对航空公司的金援在下周用尽之际，现有航线可能会进一步减少。专家警告，如果没有政府的支持，澳洲的航空业恐将瘫痪。
自从中共病毒大流行给航空业造成巨大打击以来，澳洲的主要航空公司一直在与政府就增加资金的问题进行谈判，政府的资金已经支持了澳洲国内一些主要航线网络的运作。
但追踪班机飞行状况的FlightAware网站提供给澳洲广播公司的综合数据显示，由于疫情的影响，航空公司的航班活动急剧下降。该数据包括了澳洲16个机场的航班详细信息，涵盖了澳洲约98%的商业航空运输量。
以澳洲最繁忙的悉尼机场为例，该机场通常每天大约有440个航班，但今年4月，航班次数降至50个左右。
如果没有联邦政府的资金，承保了维珍澳洲（Virgin Australia）和澳航（Qantas）国内主要航线的航班，这些机场可能会更加安静。
虽然政府的金援阻止了飞机航班的快速减少，但这笔资金将在下周耗尽。
澳航告诉澳洲广播公司，目前该公司正在运营的某些航班仍无法进行商业运作，部分原因是州际边界持续关闭。
莫纳什大学的航空业管理和劳资关系方面的专家班伯（Greg Bamber）表示，联邦政府必须做好准备支持航空业的运营，否则在目前情况下它将崩溃。
他说：“一旦我们走出这场危机，我们就需要拥有一个像样的航空业。”
这位航空专家认为，要想让航空旅行需求恢复到疫情大流行之前的水平可能需要三年时间。
由于国内旅行限制仍然存在，以及国际旅行限制可能会持续一段时间，澳洲航空业的复苏将会是一个很缓慢的过程。
责任编辑：林姗
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