新研究用旧轮胎铺路

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【大纪元2020年08月13日讯】(大纪元记者张妮编译)废旧的轮胎和建筑混凝土废料,是两种量大又难处理的垃圾。新研究发现,这两者结合再造的材料,是上好的铺路材料。

全世界每年世界产生10亿个废旧轮胎,而建筑、装修、推倒重建产生的废料占世界所有废料的一半。

新研究显示,两者混合造出的铺路材料,比传统的铺路材料韧性更好,路面不容易裂开,适合做为铺在路面材料沥青之下的基层材料。

澳大利亚墨尔本理工大学(RMIT)的民建工程师博鲁耶尼(Mohammad Saberian Boroujeni)说:“传统公路材料使用来自石场的石料或天然的沙子,是要不断消耗的原材料。我们的混合材料100%是废物利用,既为旧轮胎和建筑废料提供新的用途,又是一种在韧性、强度各方面表现优良的材料。”

研究人员使用马路碾压模拟机器,对废轮胎粉末和混凝土废料的配比不断实验,发现0.5%的轮胎粉末配合99.5%的混凝土废料,产出的材料强度最好,两者的结合度最好,如果橡胶太多,材料的硬度则开始下降。

废旧的轮胎一般只有填埋的方法处理,好在现在科研人员逐渐开发一些途径再利用这些橡胶,比如用于做为建筑材料。这份研究是又一个再利用废旧轮胎的好方法。

墨尔本理工大学的李杰(Jie Li,译音)说:“处理废物的方案不仅在于减少填埋的废物量,和增加回收的比例,开发回收材料的创新用途绝对是非常重要。”

这项研究近期发表在《建筑与建材》(Construction and Building Materials)期刊上。◇

责任编辑:朱涵儒

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