实践诺言 FAA局长下周亲自试驾737 Max

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【大纪元2020年09月27日讯】(大纪元记者隋园编译报导)美国联邦航空管理局(FAA)星期五(9月25日)表示,局长迪克森(Steve Dickson)计划下星期亲自试驾737 Max飞机,以评估该机型的控制系统性能。这将是一个里程碑事件,对于努力争取让该机型获准重飞的波音来讲具有重大意义。

737 Max因在不到5个月内连续发生两起坠机事件、总共造成346人死亡,于去年3月中旬遭全球停飞。此后波音公司一直在和监管当局合作,对飞机系统进行改进,以期让该机型重返天空。

路透社报导,FAA向国会议员表示,曾任商务机驾驶员的局长迪克森将和副局长埃尔韦尔(Dan Elwell)一起参与下星期在西雅图进行的737 Max试飞活动。迪克森随后将把他的观察结果告知FAA技术人员。

FAA局长亲自试驾等候批准复飞的机型较不寻常。迪克森此前多次说过,只有在亲自驾驶737 Max飞机后感觉满意并毫不犹豫地允许妻儿乘坐时,他才会签字批准复飞。FAA表示,迪克森下周的试飞计划是他对这一承诺的实践。

FAA和加拿大、欧盟及巴西航空监管当局本周早些时候完成了联合运营评估委员会(Joint Operations Evaluation Board)对737 Max的评估培训。FAA表示,一份包含JOEB评估结果的飞行标准化委员会(FSB)报告草案将于近期发布,供公众质询。

该机构表示,还将出台一份所有737 Max必须遵循的指南,其中包含软件更新及其他改进要求。

欧盟或年底批准737 MAX复飞

欧洲航空安全局(EASA)9月25日表示,已遭停飞18个月的波音737 Max可能获准于“今年年底”在欧洲复飞

综合媒体报导,EASA局长基伊(Patrick Ky)在视讯新闻发布会中表示,该机构9月份针对737 Max飞机进行的实体试飞和模拟试飞结果都很好。

基伊表示,“我们将开始研究如何让Max飞机年底重返蓝天。”他并表示,预计中共当局批准该型飞机重飞的时间会迟一些。

基伊表示,波音已同意在名为737 Max 10的新版本Max飞机上设置合成传感器。现存机型也会在获准重飞后加装该装置。

获得EASA批准被视为是737 Max机型在美国以外的关键里程碑,此前多个国家监管机构示意,将随EASA的动作而行。

不过,在当局批准737 Max飞机复飞前,该型飞机仍须克服机师(飞行员)培训等多个问题。

波音股价25日收盘大涨6.83%,报156.03美元。◇

责任编辑:朱涵儒

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