大陆汽车晶片或缺10年

大陆晶片短缺引恐慌 厂商抢购制晶片原料

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【大纪元2021年01月20日讯】(大纪元记者刘毅报导)大陆晶片短缺至今没有缓解,而且引发了厂商恐慌,日前有消息透露有的晶片制造厂商已经开始抢购制造晶片的原料晶圆。有业界人士认为,大陆汽车用晶片缺货将长达10年。

据中央社消息,大陆每年消耗的晶片至少占到了全球晶片总额的三分之一,其中超过70%的晶片需要进口。

而在美国制裁以及瘟疫造成全球晶片产量下降之下,大陆需要晶片的商品受到极大影响,有的厂家因为缺少晶片不得不减少产量。

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一家生产摄影机的厂商表示,生产摄影机需要主控制晶片、储存晶片、WiFi晶片等零件,这些零件占了产品总成本60%,目前除了订货难以外,不少晶片价格还在上涨。各类晶片紧张难以订货,今年的扩产计划也大幅缩水。

而因为晶片紧俏还造成生产晶片的厂家担心会造成原料短缺而开始抢购原料。有业内人士透露,晶片缺货的核心原因集中在上游的晶圆制造环节上,有的晶片制造厂商已经开始抢购晶圆。

目前,大陆汽车、手机,热水器等一般电器都面临晶片荒。

中国汽车协会副秘书长陈士华日前表示,晶片短缺从去年12月下旬开始,对今年第一季的生产造成很大影响,有可能会对第二季产生影响。

而彭博社19日的报导显示,大陆缺少汽车晶片或许会长达10年之久。

报导引述中国国家新能源汽车技术创新中心(National New Energy Vehicle Technology Innovation Center)总经理的观点说,中国的汽车晶片短缺时间可能会持续长达10年之久,主要原因是中国对电动车的需求不断增长,国内缺乏技术知识和持续的地缘政治紧张局势影响所致。

中国国家新能源汽车技术创新中心总经理Yuan Chengyin表示,在大陆能够自行制造用于电动车的车用晶片之前,中国的车用晶片供应链将继续受到全球趋势影响,甚至若中国在车用晶片上无法自给自足,其汽车工业恐会退回到几十年前的状态。

面对美国制裁之下,中共投入巨资,希望能够自行解决晶片问题。

据《2020年中国半导体行业投资解读》显示,大陆2020年半导体行业投资金额超过1400亿元人民币,相比2019年约300亿人民币的投资额增长近4倍,这也是中国半导体一级市场有史以来投资额最多的一年。

受到美国制裁的华为也自行投资生产晶片的工厂。而中共为了刺激晶片生产,去年12月18日宣布,对小于28奈米以下的半导体企业或项目,10年免征企业所得税。

但有专家表示,生产晶片需要世界很多国家的技术合作,没有一个国家可以闭门造出晶片。

柏林智库新责任基金会的高级研究员、科技与地缘政治项目主任克莱恩汉斯(Jan-Peter Kleinhans)认为,没有任何一个国家可以独立造晶片,晶片产业的成功是各国最先进技术的结晶,即使像美国在晶片业占主导地位的国家也无法独立造出。

总部设在德国的智库墨卡托中国研究中心(Mercator Institute for China Studies)资深研究员约翰·李说,晶片生产过程建筑在西方国家几十年的知识累积之上,“虽然有几家中国公司已经有能力生产一些半导体,但是问题是在设备产业链的上游你会注意到必须用到美国公司实际垄断的技术。”

而去年已经曝出大陆上马的晶片制造企业很多已经成了烂尾工程。去年11月28日,中共工信部副部长王志军在北京举行的第二届中国发展规划论坛上表示,目前芯片制造等行业出现盲目投资和烂尾项目,造成巨大的损失。

大陆《瞭望》新闻周刊去年底表示,在短短一年多时间里,江苏、四川、湖北、贵州、陕西等省有6个百亿级半导体大项目先后停摆,业界担忧造芯热引发烂尾潮。

责任编辑:李沐恩#

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