【大纪元2021年11月17日讯】（大纪元记者叶泽宇香港报导）多名建筑工人昨早到机管局行政大楼外静坐抗议，指负责机场三跑部分工程的承办商礼顿—俊和联营因合约到期而需要“离场”，但拖欠二判工程费。
五十多名工人手持“机管局置之不理”、“点解工人有汗出冇粮出？”、“礼顿俊和建造业败类”等标语，到机管局行政大楼外静坐抗议，批评承办商礼顿拖欠薪金不负责任，要求机管局协助及跟进追讨工程费。抗议期间多名二判承建商代表到场加入抗议，不过礼顿今早未有代表到场。
分判商代表唐仕鹏表示，今次事件的主因是机管局收回礼顿—俊和负责的工程，没有交代任何“离场”的结算细节，导致今次的静坐行动，涉及金额约5,000万元，包括10月和11月的薪金。他们要求机管局交代问题，直接与工人对话，处理合约纠纷的分歧。
机管局派员接收工人信件，并警告工人触犯局方附例，要求工人离开。在机管局承诺在下午会与分判商谈判后，工人和平散去。
机场三跑工程耗资1,415亿元，是香港史上造价最大的单一工程项目，预计2024年底前完成。“礼顿—俊和联营”负责承办“—二号客运大楼扩建地基及地牢”项目。
机管局在下午5时30分发出声明，称正安排“二号客运大楼地基及底部构造工程”总承建商合约到期后，有秩序地与后续承建商交接工作，并指机管局一直按工程合约和既定程序支付总承建商，提醒总承建商妥善处理其分判合约，以确保所有工人获应得报酬。
机管局又指，所有三跑道系统项目合约的工程继续按计划进行，机管局维持以于2022年启用第三条跑道及于2024年完成三跑道系统项目为目标。为确保三跑道系统建造工程按既定时间表及在预算内完成，机管局持续推行各种有效措施，包括分阶段交付工地范围及安排不同合约承建商提早进场，调整施工次序，以及优先完成所有关键的工程。◇
责任编辑：陈玟绮
