马斯克驳斥北京的SpaceX挤压对手说法

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【大纪元2021年12月31日讯】(大纪元记者王祥综合报导)美国亿万富翁马斯克(Elon Musk)周四(12月30日)间接驳斥了北京对SpaceX公司的“星链计划”(Starlink)卫星挤压太空竞争对手的说法。

他说,地球轨道上有可容纳“数百亿颗”太空飞行器的空间。

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马斯克周四接受《金融时报》采访时表示:“太空极其广阔浩瀚,而卫星非常的小……我们没有阻挡任何人做任何事,我们也不期待这样做。”

虽然马斯克这番话是在回应欧洲太空总署署长阿施巴赫(Josef Aschbacher)稍早的说法,但外界似乎更愿意将其回应跟北京最近的抱怨联系起来。

中共12月初提交给联合国一份报告,抱怨SpaceX发射的星链卫星分别在7月1日和10月21日接近中国太空站,导致中国太空站紧急避让。

中共外交部发言人赵立坚指责,美国违反《外太空条约》规定以及双重标准,并要求美国就SpaceX卫星逼近中国航空器负责,防止此类事件再次发生。

马斯克拒绝了SpaceX卫星在“挤压”未来卫星竞争对手的说法。他将地球低轨道卫星的数量比作是说20亿辆汽车和货车,而每一个卫星轨道都比地球表面大得多,每多往外走10公尺左右就能多加一层。

“那意味着是数百亿颗卫星的空间。(SpaceX发射的)2,000颗卫星微不足道。就像地球上有2,000辆汽车,根本不算什么。”他说。

马斯克近20年前创立SpaceX公司。SpaceX在7月向联邦通讯委员会(FCC)提交的简报中说,该公司已发射约1,800颗星链卫星,在二十多个国家使用。

SpaceX公司计划在未来几年加快发射卫星。SpaceX在监管文件中说,希望再发射至少约3万颗卫星。

哈佛-史密森尼天体物理学中心(Harvard-Smithsonian Center for Astrophysics)的天文学家乔纳森‧麦克道尔(Jonathan McDowell)不同意马斯克的说法。

麦克道尔表示,太空飞行器的时速是1万7,000英里,需要比汽车更大的安全距离,以便在可能发生碰撞时有足够的时间调整轨道。若以该时速计算,留3秒钟距离意味每层外壳大约是1,000颗卫星。

他说,只在快逼近时才能发现可能的碰撞,各种不同的卫星轨道难以计算,还有太阳的变化也会影响卫星的轨道。

“对于许多太空用户来说,计划一个避开的动作至少要几个小时,甚至几天,所以这表明太空已经太拥挤了。”他说。

麦克道尔28日接受CNN财经采访时强调说,每个参与方都对地球轨道变得如此拥挤负有一定的责任;国际空间站已经多次不得不避开中国2007年反卫星试验产生的碎片。

麦克道尔说,根据他的数据,7月份接近中国空间站的星链卫星有对其运行路径进行轻微调整,这可能表明,卫星的自主系统正在发挥作用。

星链网站介绍说,卫星中嵌入了自主防撞技术,使其在检测到可能与迎面而来的太空垃圾、空间站或任何其它航天物体发生碰撞时,能够自动躲开。

不过,麦克道尔仍坚持说,如果没有更多来自各方的协作,这些系统很难有效。

到目前为止,貌似北京只想跟美国一争高下,没有合作意图。中国国内的一些评论员公开建议,加快卫星部署,与马斯克的SpaceX公司竞争。

在提到SpaceX的目标是将数万颗卫星送入轨道时,私募大佬、深圳东方港湾投资管理股份有限公司董事长但斌在28日向他的1280万微博粉丝夸赞说:“先来后到。我们可以先送10万颗上去。”

美国国务院发言人普赖斯(Ned Price)没有具体回应赵立坚的说法。他说:“美国一直鼓励所有拥有太空项目的国家成为负责任的行为者,避免那些可能将宇航员等人置于危险之中的行为。”

责任编辑:李缘#

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