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业主收入大减 奥克兰市中心施工项目引质疑

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【大纪元2021年06月24日讯】(大纪元记者筱康新西兰编译报导)据NZ Herald6月21日报导,一位业主表示,租户正在放弃租约,他的收入奥克兰市中心耗资 44 亿纽币的城市环形铁路项目(City Rail Link,简称CRL) 而缩水了 85%。

40年拥有Armishaw大楼的业主格兰特-麦克雷(Grant McRae)说,在过去的几个月里,由于Victoria街和Albert街拐角处的Armishaw’s 大楼外的噪音、灰尘和污垢,他的七个零售租户中的三个已经停止营业。

麦克雷表示,他已将其余零售租户的租金减半,而背包客业务仅支付正常租金的 10%。一些租户无法支付任何租金,麦克雷已经停止向一个酒品店老板收费以帮助他维持经营。麦克雷还不得不承担建筑物的保险和费率,这些费用通常包含在租金中。

他说,咖啡馆空间已经空置了两年。他表示,城市环形铁路项目使受影响的小企业很困难。

除了不符合为企业(而不是房东)设立的困难基金的条件外,受下Albert街工程延误的影响,麦克雷的缴费还增加了 16,133 纽币至 81,038 纽币,而 CRL 建设仍在继续。“我们为一座无法使用的建筑物支付了荒谬的费用,”他说。

Armishaw大楼附近的商店老板杰蒂-帕特尔 (Jaydee Patel)表示,下Albert街几十家小企业,多年受施工影响苦苦挣扎。

Victoria街和Albert街的交叉路口将于 6 月 29 日关闭,Albert街其中许多企业将面临两年以上的精神和财务压力。该交叉路口将一直关闭到 2023 年,直到城市环形铁路项目公司(City Rail Link Ltd)为政府和奥克兰提供的新铁路线开通。

麦克雷大楼里25 年的租客梅琳娜-林 (Melina Lam) 非常担心十字路口即将关闭。当她的店外的道路因CRL的早期工程而被挖开时,她的生意受到了影响,她担心生意将无法再经历两年的道路施工影响。林说,她通过困难基金申请经济援助,但被拒绝,因为她的商店在符合资格区域5米以外 。

市长菲尔-高夫(Phil Goff)拒绝为受 CRL 工程影响的企业减免税率,并将赔偿问题留给政府解决。政府为受下Albert街工程影响的企业设立的困难基金,已支付了受影响企业 617,178 纽币。

交通部长迈克尔-伍德(Michael Wood)已让交通部官员研究主要合同的赔偿问题,但无法说明企业和房东何时或是否可以寻求经济帮助。

他说,城市之心(Heart of the City)提出了“重大的财务要求”,要求赔偿,官员们正在仔细调查。

高夫和伍德表示,一旦 CRL 于 2024 年底开放,企业和房东将获得巨大利益。

但城市之心首席执行官薇薇-贝克(Viv Beck)表示这些观点令人反感,缺乏对小企业的关怀。她说,人们的生计受到威胁,并且多年来因家门口的公共项目而承受了极大的焦虑和压力。

贝克在 1 月份表示,她要求在主要隧道施工合同期间,每年获得高达 1000 万纽币的商业困难基金,用于租金减免,而不是补偿。

6月17日,20 多名受影响的企业主在 Albert街市议会总部外抗议,呼吁高夫、伍德和 CRLL 主席布赖恩-罗奇爵士(Sir Brian Roche)与他们会面并为他们寻求经济帮助。

责任编辑:蓝克

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