【大纪元2021年06月03日讯】（大纪元记者李平多伦多报导）密歇根州州检察长在本周三（6月2日）一份法律通报中坚称，卡尔加里安桥（Enbridge）公司通过密歇根州五大湖区的5号输油管，途经土地为该州所有，属该州主权事务，州政府完全有权全权处理，联邦政府无权插手。
安桥认为，5号线纠纷属外交事务，应由两国政府解决，并将纠纷入禀密州州法院，要求由联邦法官裁决双方纠纷。
但密州州政府认为，安桥公司的说法毫无根据，加拿大政府、各邻州和业内利益相关方提出的说法，只不过是政策上的哗众取宠。
去年11月，密州州长以环保为由，突然撤销5号输油管在该州土地通行权。安桥公司认为5号输油管安全并通过州府审批，公司不会关闭油管。
加拿大能源部官员认为，5号线供应密州过半丙烷和民用取暖油，是安省和魁省、俄州和宾州主要能源供应管线，关闭不仅导致重大环境灾难，还会导致燃油短缺，能源价格飙升，给加美2国铁路和公路运输带来巨大运输压力。
渥京非当事人法庭陈述更是加码，警告关闭5号线会伤害两国关系和两国未来外交决策诚信，法庭应将纠纷交给两国政府根据1977年边境油管公约进行谈判调解。
密州检察长驳斥称，渥京上述请求毫无法律根据，目前两国对此事没有任何谈判，法庭也没有任何理由推迟判决。她还驳斥，渥京上述陈述以及3个邻州和两国商会提出的陈述，都只是基于经济考量，无任何法律依据。
过去几周，安桥和密州官员一直按法庭要求进行调解谈判，上月法庭令透露谈判还会继续。加拿大陈述一直强调两国关系，以及两国双边贸易协定都就五大湖区保护达成协议。加拿大方面也并非所有人都支持5号线，如安省就有多个原住民团体及绿党党魁支持关闭5号线。
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