车评:20MPG不是梦 2021 Chevrolet Tahoe High Country Diesel

李奥

【大纪元2021年06月05日讯】虽然在不久之前已经测试了全新的2021年款Chevrolet Tahoe High Country,但这次重遇它,既熟悉又陌生,全因这次测试的是Chevrolet Tahoe High Country Diesel柴油引擎版,在动力上它的反应与汽油版又折然不同,而内装设备上的体验与上一次一样丰富。

Tahoe共有多款引擎选择,既有5.3升V8汽油引擎,以及上次测试的High Country标配6.2升V8汽油引擎,拥有420匹马力,460磅呎扭矩,其“Dynamic Fuel Management”技术,有超过12种汽缸停用模式,最多可载重7,500磅及拉动最高8,100磅。这周测试的Tahoe High Country则3升Duramax涡轮增压柴油引擎,最大马力虽然只有277匹,但扭矩却有460功呎,与6.2升的汽油版一样,而且在1,500转时已可达到。Tahoe High Country采用10速自动变速箱。

2021 Chevrolet Tahoe HC Diesel。〈李奥/大纪元〉

2021年款Chevrolet Tahoe是车系的第五代产品,High Country型号是顶级版本,测试的High Country Diesel柴油版是白色车身,比上次的黑色车色清新,更迎合越来越炎热的天气。属大块头的Chevrolet Tahoe,车长度达到210.7吋,辐距120.9吋。与上一代型号相比,轴距增加了4.9吋,整车长增加了6.7吋,而第三排的脚部空间增加了40%,第三排后部的载货量也增加了66%,当所有座位放下后的载货空间增加了30%。新设计的车头非常时尚好看,C形的LED日间行车灯、镀铬的栏栅、以及由数个LED灯泡组成的头灯,都极具霸气。车尾则以中间横向排列的“Tahoe”最吸引眼球,至于汽油版High Country拥有的四出排气喉,柴油版的排气喉则是隐藏起来的。

2021 Chevrolet Tahoe HC Diesel。〈李奥/大纪元〉

新Tahoe可选配“磁悬浮控制(Magnetic Ride Control)”,以及全新的“气压式自适应悬架(Air Ride Adaptive Suspension)”,这套气压悬架可以使整个车身高度升高及降低最多四吋。车侧装有折叠式脚踏板,对于上下车非常方便,而且在关门后约5秒便会自动折叠,减少行车时占用的空间,而且脚踏下方有一排LED灯泡,在晚间或室内停车场可清楚照明汽车附近地面。

2021 Chevrolet Tahoe HC Diesel。〈李奥/大纪元〉

Tahoe High Country车内装设有五个萤幕,分别是仪表板内的8吋萤幕、投射式的15吋平视显示器、中控台顶部的10吋萤幕,以及在中排座位前方(装设在前座头枕后方)的12.6吋萤幕,各种尺寸各有功用,中控台萤幕是触控式,使用更为方便。中排的萤幕也是触控式,可利用USB端口播放影片之外,也有两个HDMI插口,可连接游戏机或电脑,作为显示之用,又或使用内置的地图,看着汽车前行,而且可独立连接蓝牙耳机,观看影片不受他人影响又不影响他人。

2021 Chevrolet Tahoe HC Diesel。〈李奥/大纪元〉

中控台内的多媒体系统,齐备了现时流行的各种功能,包括AM/FM收音机、Sirus XM卫星收音机、导航系统及地图、手机蓝牙连接(可作免提及播放音乐)、倒车影像显示等等,最新颖的是可无线Apple CarPlay,以往需要使用USB线才可使用的Apple CarPlay,现在可使用内置的WIFI便可做到Wireless CarPlay,非常方便。最好是此车在中控台底部装上了无线充电板,一上车时放上充电,又会自动无线连上CarPlay,一边充电一边使用Apps。

2021 Chevrolet Tahoe HC Diesel。〈李奥/大纪元〉

前座的手枕储物箱,是可电动向后移动,有几个特点,首先是可将中排杯座移动到更接近中排乘客,同时前方多出的位置又可放手袋,而且手枕储物箱前方有一隐藏式储物箱,可用作收藏贵重东西。

2021 Chevrolet Tahoe HC Diesel。〈李奥/大纪元〉

在天窗后方旁边的旋扭是用作设定尾闸开启角度,虽然只有三种设定:“MAX”(全开)、“3/4”(四分三)及“Off”,在不同情况下可以很快的改变开启角度。在旋扭中间的按键则是尾闸的开关。另外,最后排座椅(第三排)可座入三人,并可电动折叠,分为左二右一两部分,可独立折叠,除了在行李箱左璧有开关之外,在尾闸旋扭旁也有开关,所以驾驶者可不离座便可操作。测验车的第二排座椅是Captain Seat,设有手枕,可前后移动并可调节背垫角度,两座位中间通道可方便第三排乘客出入,就如Minivan一样。要更方便出入,可将中排座椅折叠,但是却不是电动,只是使用弹簧收纳,拉起座椅旁的拉杆或后方的拉环便可,而设在C柱内侧的按钮,可电动拉起拉杆,座位便会靠弹簧慢慢收起。

2021 Chevrolet Tahoe HC Diesel。〈李奥/大纪元〉

现在流行以摄像机代替后视镜,Chevrolet称它为“Rear Camera Mirror”,透过装在尾闸上的摄像机,将车后的影像在中间后视镜(萤幕)上显示,优点是视野更广阔,减少盲点,与镜子不同,在不同位置也只看见同一画面,想调校角度也改变不了画面。Tahoe的这一个还可调节亮度及放大缩小,但是在实际使用上,笔者有点不习惯。

2021 Chevrolet Tahoe HC Diesel。〈李奥/大纪元〉

将Tahoe开到野外,以测试它的越野能力,手动将四驱系统由“Auto”转为4H,以应付凹凸不平的路面,上下山都非常有力。虽然有气压式自适应悬架及磁悬浮控制,越野时仍感颠簸。在沙地上奔驰非常有乐趣,四驱系统有助汽车不会被困。行车方面是Tahoe的强项,尤其在高速公路上行驶时非常稳定及舒适,后排座位也比以往的SUV更舒服,座位角度不会太向后倾斜,座位与地面距离高,使双脚不用提高太多。中排的双萤幕可让乘客多点娱乐,长途旅行可更容易打发时间。而Diesel版在耗油量方面,真正是可达到20mpg以上,对这种大车来说就如梦一般。◇

2021 Chevrolet Tahoe HC Diesel。〈李奥/大纪元〉

文:李奥
责任编辑:钟义云

2021 Chevrolet Tahoe HC Diesel。〈李奥/大纪元〉

2021 Chevrolet Tahoe High Country Diesel规格:
长/宽/高:210.7吋 / 81.0吋 / 75.9吋
重量:5,845磅
动力系统:3升Duramax涡轮增压柴油引擎
马力:277匹@3,750
扭力:460磅呎@1,500
传动系统:10速自动变速箱
耗油量(市区):10.7升/百公里
耗油量(市区):22英里/加仑
耗油量(公路):9.4升/百公里
耗油量(公路):25英里/加仑

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