美国调查76.5万特斯拉汽车自动驾驶问题

【大纪元2021年08月17日讯】(大纪元记者高杉编译报导)在特斯拉汽车(Tesla)与停放在路边的紧急救援车辆发生一系列碰撞事故之后,美国政府针对特斯拉自动驾驶(Tesla Autopilot)系统展开正式调查。

据美联社(Associated Press)报导,此次调查涵盖了特斯拉目前的整个车型阵容,从2014年到2021年的车型型号:Model Y、Model X、Model S和Model 3等全部车型,涉及了76.5万辆汽车。这几乎是特斯拉自2014款车型上市以来,在美国销售的所有汽车。

美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA)已调查并确认了的撞车事故中,有17人受伤,1人死亡。

美国国家公路交通安全管理局在周一(8月16日)发布了有关调查的消息。该局透露说,自2018年以来,已经确认了11起车祸事故,均与特斯拉自动辅助驾驶系统(Autopilot)或“交通感知巡航控制”(TACC)系统有关。事故的具体情况为,在紧急救援人员使用了手电筒、发焰筒、发光箭头指示牌、指示灯或锥形危险警告牌时,特斯拉汽车还是与停放的车辆发生了碰撞。

美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board)也调查了2016年发生的一些特斯拉撞车事故,并建议国家公路交通安全管理局和特斯拉,将自动驾驶仪的使用范围限制在可以安全操作的区域。

国家运输安全委员会还建议国家公路交通安全管理局,要求特斯拉使用更好的系统,以确保驾驶员保持注意力。美国国家公路交通安全管理局尚未对该建议采取任何行动。美国国家运输安全委员会没有强制执行的权力,只能向其它联邦机构提出建议。

去年,美国国家运输安全委员会指责特斯拉、司机,以及国家公路交通安全管理局的监管松懈,导致了两起碰撞事故。在这两起事故中,特斯拉撞上了交叉行驶的拖拉机挂车。国家运输安全委员会采取了不寻常的措施,它指责国家公路交通安全管理局,未能确保汽车制造商采取安全措施,限制电子驾驶系统的使用,从而导致了这次事故。

该机构是在调查2019年发生在佛罗里达州德尔雷比奇(Delray Beach)的一起事故后,做出这一决定的。在这起事故中,驾驶一辆特斯拉Model 3的50岁司机遇难。当时这辆汽车在自动驾驶状态下行驶,而司机和自动驾驶系统都没有刹车,也没有试图避开一辆正横穿其前进路线的拖拉机挂车。

倡导组织汽车安全非营利中心(Center for Auto Safety)的执行董事杰森‧莱文(Jason Levine)对此表示:“我们很高兴地看到,国家公路交通安全管理局终于接受了我们长期以来的呼吁,即调查特斯拉将其技术投放到公路上的行为。可以预见,这种技术会被滥用,导致撞车、受伤和死亡。”

他说:“如果有什么要提出来的,那就是,这次调查需要远远超出仅与紧急救援车辆有关的撞车事故范围。因为在自动驾驶系统启用时,所有司机、乘客和行人都面临着危险。”

有报导称,自动驾驶系统经常被特斯拉汽车的司机滥用。他们被发现醉酒驾驶;甚至当一辆汽车行驶在加州高速公路上时,司机被发现坐在后排座位上。

周一开盘时,总部位于加州帕洛阿尔托(Palo Alto)的特斯拉公司的股价下跌3.5%。

责任编辑:李缘 #

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