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高铁宜兰选址案 游锡堃:县民反对四城盼政院深思

宜兰县议长张建荣(左3)等人16日赴立法院,向立法院长游锡堃(右3)递交陈述书,表达希望高铁宜兰站址能选择设在宜兰站。(中央社)
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【大纪元2021年09月16日讯】(大纪元记者吴旻洲台湾台北报导)交通部投入7,000万元针对“北宜高铁选址案”进行专业评估,原属意设址于宜兰站,不过日前释出拟改设于四城站,引发反弹声浪。国民党宜兰县议长张建荣、民进党宜兰市长江聪渊、立委陈欧珀等人,16日向立法院递交陈述书;立法院长游锡堃说,跨党派都站出来反对,盼行政院要深思。

高铁延伸宜兰案的评估站址有4个场站,分别是四城站、宜兰站、县政中心、罗东站,宜兰县府建议设在县政中心,而交通部则建议设址在四城站,现阶段站址仍未定。

跨党派首长、各级民代16日北上,向立法院递交“迎接高铁,宜兰站是最佳方案”陈述意见书。

张建荣表示,高铁选扯最佳地点是宜兰站,不仅土地征收没问题、争议又少,且该址交通四通发达;江聪渊则说,设于宜兰站能够与东部快铁进行衔接,不会征用优良农地,未来高铁、快铁、台铁“三铁共构”,还能促进台湾一日生活圈6小时计划,再加上宜兰火车站已具备完善的接驳功能,能够直通各乡镇重要地点。

陈述书中提到,高铁选址不应只着眼在新市镇开发的财务效益,若设址不当,日后接驳转运将付出天价成本。例如西部高铁的苗栗后龙站、彰化田中站、云林虎尾站、嘉义太保站,几乎都是现成开发失败的案例。多数宜兰人认为,高铁可带动宜兰县整体区域振兴,不该制造炒作土地的弊端。

对此,游锡堃表示,立法院从未有这么多宜兰乡亲齐聚一堂,不分党派共同针对地方议题发声,高铁在宜兰设址是很开心的事情,但若放在不同的地方,便利性对宜兰人而言可能有问题。

游锡堃以东山和苏澳为例,若高铁设址于四城站,当地乡亲还需开车上高速公路前往,那还不如就直接去台北,他认为这样的选址会有问题,呼吁行政院要深思。

责任编辑:吕美琪

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