【大纪元2022年10月24日讯】（英文大纪元记者Jack Phillips报导／李馨编译）目前美国的柴油供应量仅够25天使用，一名白宫高级官员宣布，目前的库存水平低得“无法接受”。
据彭博社分析，美国能源信息署（EIA）提供的数据显示，10月份柴油库存处于1993年以来的最低水平。EIA的数据显示，截至10月14日，美国仅有25.4天的供应量，低于四周前的34.2天的水平。
拜登的高级顾问、国家经济委员会主任布赖恩‧迪斯（Brian Deese）上周告诉彭博社，目前的柴油水平低得“无法接受”，而且“所有选择都在桌面上”，以增加供应。
在距离2022年11月的中期选举仅有三周之际，这一柴油紧缺可能会进一步推高价格。柴油是货运列车使用的燃料，也是长途卡车司机常用来运输货物和食品的燃料。
“我们使用的大多数产品都是由装有柴油发动机的卡车和火车运输的，大多数建筑、农业以及军事车辆和设备也有柴油发动机。”EIA的网站上说。“作为一种运输燃料，柴油具有广泛的性能、效率和安全特性。与其它液体燃料相比，柴油燃料还具有更大的能量密度，因此它在每单位体积内提供更多有用的能量。”
同时，根据美国汽车协会（AAA）的数据，柴油价格仍在上涨。数据显示，全国范围内每加仑柴油的平均价格约为5.33美元，比2021年同期上涨了近2美元。
纽约现货市场的柴油批发价格本周已飙升至每桶200美元以上。
拜登政府最近宣布，将从美国战略石油储备（U.S. Strategic Petroleum Reserve）中再释放1500万桶石油。而共和党人说，这是为了让民主党在中期选举前保持政治优势。但乔‧拜登总统及其盟友表示，这不是一种政治策略。拜登政府说，当油价跌至每桶67～72美元时，它将补充储备。
“当油价跌至每桶70美元时，美国政府将购买石油，以补充战略石油储备。”拜登上周三（10月19日）表示，“而这意味着石油公司现在可以投资增加产量，并有信心在未来能够以每桶70美元的价格向我们出售石油。”
在拜登做出这一表态之前，石油输出国组织及其盟友组成的“欧佩克＋”（OPEC+）宣布，该联盟将削减石油产量。
“现在，在将我们的应急储备耗尽至40年来的最低点后，民主党人想再用纳税人数十亿美元的钱，以超过一倍的价格补充（战略石油储备）。这是对每一个努力给自己的油箱加满油、为自己的家供暖的美国人的直接攻击。”怀俄明州共和党参议员约翰‧巴拉索（John Barrasso）上周对《纽约邮报》（New York Post）表示。
责任编辑：李穹#
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