【大纪元2022年11月15日讯】（大纪元记者唐健丰、叶泽宇香港报导）港铁油麻地站前日发生列车出轨事故，有车门飞落，经抢修后昨日恢复运作。运输及物流局局长林世雄昨日表示，已经要求港铁须于明日向政府提交初步调查报告，并须于两个月内提交事故整体调查报告。
港铁昨早宣布完成油麻地站复修工作，荃湾线列车服务回复正常，首班车按时间表开出。港铁车务总监李家润出席一个港台节目表示，初步相信隧道轨旁有金属护栏组件移位，并与列车碰撞导致偏离。
李家润指，有关金属护栏背后有轨道设施，包括抽风系统等，并非灯箱或讯号系统。他表示，会从几方面调查，包括护栏的维修安排，一直以来的使用及损耗情况，设计的原概念等，会邀请外界专家协调查，亦不排除有意外或其它成因。
他又表示，网络中市区线的30多个位置有金属护栏装置，工程人员已进行检查，确保营运妥当。
有乘客指会减少挨门
记者昨早到出事的月台第六卡位置视察，有关幕门运作正常，没有损毁痕迹；较早时，站内一度有工程人员在场，亦有警员戒备。
大多候车乘客与平时般，站到月台地下箭号标示候车，并没有与幕门保持太大距离，亦有乘客一边阅读报纸，一边挨着幕门。列车班次与平日一样，乘客上落车如常；车厢内空间尚算松动，无需迫近车门，但仍有乘客选择站立在车门旁的“水塘位”。
乘客徐小姐并没有乘搭昨日肇事列车，认为昨日事故严重，不过事发后亦无特别远离幕门候车，她提到，自己平时有挨着车门的习惯，日后会减少这样做。另一名乘客陈小姐表示，自己习惯上车后站进车厢中间，没有挨着车门的习惯，故此不太担心。不过亦有乘客认为，港铁应提高定期检查规格，加强审视列车及路轨状况。
有乘客经路轨疏散 张欣宇指会在立法会跟进
港铁前日安排部分乘客经路轨疏散，有乘客受访时表示期间曾目睹旁边轨道有观塘线列车驶过。曾任港铁工程师的立法会铁路事宜小组委员会副主席张欣宇表示惊讶，他昨日在一个商台节目解释，旺角站月台前数十米路段是荃湾线及观塘线互通，乘客不曾接受铁路训练，亦不熟悉环境，若疏散时误走路轨，或会造成伤亡。他强调，全世界的铁路公司都会在内部指引提到，如果发生事故，应将列车驶往下一个月台疏散乘客，紧急情况才会让乘客经路轨疏散。
他续指，让乘客从油麻地站折返旺角站的做法更危险，因为中途有荃湾线和观塘线的交汇处。如果有需要让乘客经路轨疏散，港铁应暂停观塘线服务，确认无人留在路轨上才恢复服务。他表示会就有关安排在立法会跟进。
港铁车务营运总管黄琨暐解释，港铁列车的车头和车尾都有紧急出口斜道，供乘客在紧急情况下离开车厢。前日事故发生后，列车的头2卡车进入月台，另外6卡在月台之外，头2卡某些车门可开启，供部分乘客经月台离开，另外有部分则利用车尾斜道离开，并步行到旺角站。港铁有派员协助乘客，并巡查路轨，确保所有乘客离开轨道。
被问到疏散路线是观塘线与荃湾线相交，乘客有与列车相撞的风险。黄琨暐没有正面回应，仅称乘客经有关路线都是回到荃湾线的旺角站，之后亦有港铁职员巡查，“在这个安排上，亦是其中一个范畴我们会在调查中检视，如何做得更好”。◇
责任编辑：李薇
