【大纪元2022年02月10日讯】（大纪元记者闻慧编译报导）周二（2月8日），洛杉矶县地方检察官办公室的官员重申了该机构的重点是起诉那些被指控犯有铁路盗窃罪的人，同时再次反驳联合太平洋公司（Union Pacific）的批评。
据《每日微风报》（Daily Breeze）报导，洛杉矶市议员乔‧布斯卡诺（Joe Buscaino）组织的这次听证会，主要围绕在中共病毒（COVID-19）大流行期间联合太平洋公司急剧增加的盗窃事件，这些事件对本已紧张的供应链又是一次打击。
除地检署官员外，听证会还邀请了联合太平洋公司负责加州和太平洋西北地区的公关总经理阿德里安‧格雷罗（Adrian Guerrero）。上个月，该公司公布了他在去年12月写给地方检察官乔治‧贾斯康（George Gascon）的信，信中指责后者的“分流政策”（Diversion policies）让盗窃嫌疑人在被捕后又被释放。
格雷罗周二表示，联合太平洋公司继续加强其运输安全性。但他拒绝提供在铁路巡逻站和轨道上部署的特工人数，理由是担心有组织的窃贼可能在监视他们的行动。
格雷罗在去年12月中旬的信中指出，检察官办公室和其它执法机构在防止盗窃或起诉嫌疑人方面做得不够。三名地检署官员在听证会上提供了他们协助当地执法部门处理联合太平洋公司盗窃案的最新情况，并继续反驳格雷罗的批评。
地检办公室主任约瑟夫‧伊尼格斯（Joseph Iniguez）说：“目前，我们的地方合作伙伴（警方）确实受到法院紧急保释时间表的推动。地检官员对‘零现金保释’的立场与实地操作的不同。”
地检署负责指控评估部门（Charge Evaluation Division，简称CED）的劳拉‧简‧凯斯纳（Laura Jane Kessner）也解释说，并非联合太平洋铁路的所有盗窃案都属于洛县检察官的管辖范围。她还表示，CED管理人员目前特别关注所有货物盗窃案件，以确定案情是否有分工复杂性与犯罪组织的成分。
如果案件确实存在组织上的复杂性，就会被转交给加州新成立的铁路货物盗窃工作组，该工作组与检察官办公室密切合作。
格雷罗在听证会上也表示，该公司正努力在一些铁道路段安装围栏和摄像头。
格雷罗还说，和以前一样，联合太平洋公司通过从全国各地引进新的特工和增加本地雇员来加强其在洛杉矶的警力。尽管他拒绝提供具体数据，但格雷罗坚持认为，联合太平洋公司将继续扩大警力，同时加强与当地执法部门的合作。
布斯卡诺则强调“合作”，他预计在未来30天内再次听取各方的更新状况。◇
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