【大纪元2022年03月20日讯】（大纪元记者林紫馨台湾台北报导）高雄市政府推动捷运黄线建设，台行政院长苏贞昌20日至高雄视察规划情形，宣布行政院已正式核定综合规划报告。高市捷运局表示，接下来将办理后续设计及施工作业，目标年底前动工，2028年底完工通车，计划总经费新台币1442.37亿元，中央负担833.82亿元，市府负担608.55亿元。
苏贞昌表示，高雄对台湾发展贡献巨大，近年也蜕变很多，尤其在前市长陈菊主政时期，进行了台铁地下化、卫武营、高雄流行音乐中心等多项建设，而高雄市长陈其迈在前市长打下的基础上持续建设，不断延伸捷运路网，促进高雄发展。苏贞昌说，捷运黄线是高雄的第3条捷运，未来还将延伸至前镇渔港，盼议员支持市府的相关作业，让捷运黄线建设加快推进。
陈其迈则感谢行政院、交通部支持捷运黄线建设，并指捷运黄线是兼顾高雄区域平衡的重要交通规划，若未来完工，将大幅带动地方发展。市府接下来将积极办理后续设计及施工作业，朝今年底前动工的目标迈进。黄线除连结高雄多个行政区、亚湾区，随着职棒第六队将落脚澄清湖，未来澄清湖场站的开发，也将带动高雄原县区发展。
交通部长王国材表示，除了捷运黄线，捷运红线冈山路竹延伸线第2阶段也已动工，另捷运小港林园线的综合规划，交通部也会尽速审查后送行政院核定。
高雄市捷运局表示，捷运黄线可联结捷运红橘线、轻轨、台铁等4条运输系统，在高雄市区形成格状路网，路线总长约22.91公里，设置23座车站，路线行经鸟松区、三民区、苓雅区、新兴区、凤山区、前镇区等6区、人口共约116万人，占高雄市总人口约41.8%。
此外，路线经过正修科大、高雄科技大学、高雄医学大学等3所大学及高雄高工、高雄商职、复华中学、凤山高中、福诚高中、前镇高中、立志高中等7所高中职，可服务学生约5.5万旅次。
捷运局表示，捷运黄线获行政院核定综合规划报告后，市府将办理后续设计及施工作业，目标今年底前动工，预计2028年底完工通车。◇
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