【大纪元2022年04月11日讯】（大纪元记者高邈综合报导）中国疫情快速蔓延，十余省市纷纷封闭部分高速公路防堵疫情，许多货车被迫停靠在高速公路上下不来，导致物流陷入瘫痪，更有司机因买不到食物靠2袋小面包维持了8天。
据中共官方通报，4月10日0—24时，中国全境新增确诊病例1,184例，新增无症状感染者26,411例，总计达27,595例。这是中国自3月份疫情大爆发以来，新增病例连续第6天破2万，而且是连续第2天超过2.5万例。由于中共惯于隐瞒疫情，相关数字的真实性令外界质疑。
北京当局坚持执行动态清零，不但疫情没趋缓，反而持续加剧。受此影响，据《界面新闻》不完全统计，截至9日，南京、连云港、宿迁、嘉兴、湖州、阜阳、邯郸、济南、太原、长治、沈阳、抚顺等诸多城市，因疫情防控关闭了部分高速公路的出入口，涉及十余个省份。
根据报导，其中杭州从4月10日开始关闭13个高速公路收费站出口；宁波同日关闭15个高速公路的收费站出口；绍兴临时关闭了14个高速收费站；安徽淮南关闭了5处高速公路收费站；山西全省关闭了19处高速公路收费站，临时关闭服务区13处；河南关闭了15个高速服务区。
另据现代快报报导，截至4月2日，江苏高速也有158个收费站和36个服务区关闭。
《界面新闻》从一线货运人员处还了解到，有些高速口虽然没有在公布的关闭清单中，但实际上也有人把守无法通行。即使是一些正常开放的高速公路口，对货车司机也设置了重重限制，大量司机因行程码带星或是外地车牌而无法下高速。《钢铁冶金》报导，中国有3000万名货车司机，承担着全国78%的货运量。
由于封控，《西部决策》报导说，江苏、山东、河北、广东等省的高速公路及省道上，大货车大排长龙。
山东省临沂市李姓业者告诉《界面新闻》，他7日从临沂发货到邹城，需要途经的平邑和枣庄两地都封了路，高速公路上不去。最终，只有170公里的路程走了六百多公里才送达。李先生说，这是他发货最难的一次。
一位货车司机自拍视频称，自己已经被困好几天了，说是要等核酸检测，但车阵就是不动，只能天天吃泡面裹腹。自拍当天，他总算拿到一个义工给的便当，让他嚎啕大哭，感叹“生活实在太难了”。
34岁的货车司机陈师傅因有中高风险地区的旅居史，健康码黄码，在杭州高速口被拦停，他靠2袋小面包在车上维持了8天。之后，他收到工作人员给他两盒盒饭，当街泪崩。陆媒借此大作文章称，“8天仅吃2袋面包货车司机发声：民警给我盒饭那一刻，绷不住大哭”。
对此，网友“煮水而居的鱼”说，“江苏这边，货车司机是真的很辛苦的，我看到本地货车司机车上都贴了封条，问了才知道，进入市区就不能出车里，真的无法想像这得多难受，希望多能保障他们这些穿梭在城市之间运输货物的人。”
网友“脸很胖的练女士”说，“真不知道是在宣传正能量，还是在提醒我们受疫情影响的人活得有多悲哀，这个司机还是他们被困中的一员，被困在路上8天！难道就是一杆子拦在那就不管不问了吗？真是无语。”
网友“利物浦的球迷都是最美的”说，“真正是脸都不要了，还拿出来宣传，生活中啥都没有了，就剩新冠了对吧。”
“规则是个好东西”说，“这是多可悲的事，竟然还无耻地拿出来宣传当正能量？”
“凄美沉船湾”说，“真的没什么感动的，居然在车上过8天。感觉防疫都有点扭曲了。”
“综艺小娱哥”说，“我的天呀，8天两包面包，我一餐就得干完了。”
“张若嘻嘻”说，“当地政府有事吗？把领导放上去待8天行不行？还好意思报导，怎么让人感恩吗？”
责任编辑：孙芸 ＃
