【大纪元2022年04月14日讯】（英文大纪元记者Charlotte Cuthbertson报导/钟心萍编译）近期，作为德州州长Greg Abbott边境安全计划的一部分，德州公共安全部（DPS）开始进行检查，德州和墨西哥之间的几个入境口岸出现了大幅放缓。
在4月6日起，DPS官员在Brownsville、Los Indios、Pharr、Laredo、Eagle Pass、Del Rio和El Paso七个入境口岸进行了“加强商用车辆的检查”。德州与墨西哥之间有28个陆上入境口岸。
根据海关和边境保护局（CBP）网站上捕获的实时数据，Pharr-Reynosa国际大桥的速度明显放缓，等待时间增加到4小时。Laredo和Brownsville的桥梁也出现同样情况。
DPS检查是在入境口岸前的州际公路上进行的，这些公路都连通墨西哥。
根据DPS南部发言人Christopher Olivarez的说法，截至4月9日，DPS已经检查了2,390辆商用车，其中552辆因“严重违反安全规则，包括刹车缺陷、轮胎缺陷和照明缺陷”而被禁止行驶。
“还有73名商用车司机被停职。迄今为止，检测到的违规总数为8,244起。”
DPS没有说明他们打算继续检查多长时间。根据Global Edge的数据，墨西哥是德州最大贸易伙伴，每年价值885亿美元的商品在德州-墨西哥边境双向流动。
移民研究中心的国家安全研究员Todd Bensman告诉《大纪元时报》，这种措施会带来痛苦。
他提出了三种可能的结果。一、Abbott将松口并停止检查；二、拜登政府将起诉德州政府一停止检查；或者三、墨西哥将决定对非法移民实施自己的边境政策，就像他们在2019年川普威胁征收关税时采取的行动一样。
处理非法移民问题“对墨西哥人来说是一项昂贵且耗时的提议。这样做通常不符合他们的利益，”Bensman说道，“无论如何，如果德州继续这样下去一周，这两个国家的总统将别无选择，只能参与其中。”
德州州长Abbott在4月6日致DPS主任Steven McCraw的一封信中指示DPS开始进行检查。
“正如你所解释的那样，走私非法违禁品的毒贩和穿越我们南部边境的人们并不关心他们运送到德州的车辆的状况，更不关心那些因服用过量芬太尼而死亡的人们，”Abbott写道。
“为了应对这种预计在未来几个月内增长的威胁，我特此指示DPS在车辆通过国际入境口岸进入德州时，对车辆进行加强安全检查。”
在拜登政府表示打算于5月23日终结第42条例的几天后，Abbott宣布了这一措施。
“拜登政府的开放边境政策为危险的毒贩和致命毒品涌入美国铺平了道路，结束第42条例驱逐令只会使这场危机变得更糟，”州长Abbott在一份声明中说。
一旦第42条例终结，边境巡逻人员将需要准备每天在西南边境处理多达18,000名非法移民。
据边境巡逻队负责人Raul Ortiz称，在过去的六个月内，有来自157个国家的100万非法移民在南部边境被逮捕。
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