【大纪元2022年07月23日讯】Lexus LX作为Lexus的旗舰级SUV，地位非同凡响，LX车型已在全球售出超过50万辆。第三代车款自2007年推出以来，经历了超过13年，Lexus终于在2021年为我们带来第四代车款。
以GA-F底盘为新LX的整体框架，除了降低了重心和重量，同时提高了车身刚性，以提供平稳和舒适的乘座感。新款LX比上一代车款重量减少了441磅，在转弯、加速和减速时达到了更高水平，并提高了越野驾驶的稳定性。
新款LX继承了从1995年第一代产品中延续下来的112吋轴距的黄金比例，既能在崎岖的地形上提供高水平的性能，又有宽敞的内部空间。地面障碍角（接近角、离去角和坡道断裂角）、最大稳定倾斜角44度、爬坡能力45度和最大涉水高度为27.5吋，都保持在与前代车型相同的水平。LX是首次采用了22吋铝合金轮圈，这也是Lexus车系中最大的轮圈，以提高公路性能。
新一代LX使用了3.5升V6双涡轮增压V35A-FTS引擎，以涡轮增压提高输出，可产生409匹马力和最大479磅呎扭矩，最大拉力为8,000磅，不仅在公路中有更佳表现，而且在越野时可应付更严峻的环境。搭配是10速Direct-Shift自动变速箱，运作类似于手动变速器，每一级齿比更加接近，使换档时间更快更直接。此外，为了在越野而在变速器下方安装了一个底壳防护装置，以减少在岩石路面时的撞击。
LX装置了MTS多地形选择功能，驾驶者可从六种模式（自动、泥地、沙地、泥浆、雪地和岩石）中选择，将制动、驱动和悬挂系统整合调校，以最适合的设定应付不同的地形模式。此外，多地形选择以前只限于L4，但新车已可在H4使用。
Active Height Control（主动高度控制）悬挂可根据境调整行驶车身高度，通过使用吸震器、气体和液压弹簧以及金属弹簧来调整。有三种行驶高度，分别为“正常”、“Hi1”和“Hi2”，以及用于乘客进出的“L”设定。该系统会根据驾驶模式及多地形选择而自动调整，并会在仪表板上显示。此外，AHC不仅可以调整车辆高度，还可以在俯仰、倾侧、加速和减速时作出反应，稳定车身。而且调节速度快，比以往测试其他车辆的车身升降快很多，尤其在下降时是约1秒就完成。
全新的LX的外观也经过重新设计，其Spindle纺锤形栏栅仍然保留，由七个长方形从上到下填满，不仅有了新的观感，还为双涡轮增压引擎提供了足够的冷却进风。底部两侧都有很大的散热口，也同样是确保能加强冷却。在前大灯组中，L形的日间行车灯在灯组底部，再配上每边三个大LED头灯，透镜也增加了一倍，每个透镜都有不同的层次，而且装有头灯清洗器。正如新款NX一样，LX尾部挂上了“LEXUS”的字体，也会是新一代Lexus车系的共同设计。而尾部灯组，采用了数层L字型堆叠设计，简单而美观。
论豪华，Lexus LX首次加入了“四座超豪华”版，此豪华版最特别是右后方乘客位，可称为车内的老板之位。除了前方乘客座位向前移动，并将座位向前倾48度，增加空间，最大脚部空间为43吋。前乘客座椅后面的脚踏板可也以电动打开，成为右后乘客的脚垫。后排座椅采用了超豪华独有的弧形头枕、座椅靠背和坐垫，轻轻地包裹着头部、臀部和下半身。同时，后座椅可调校背垫角度，并装上了五段式按摩功能。另外，后座侧大窗和小窗均有手动的遮阳板，阅读灯都是标准配置，后座可加装双11.4双显示屏及娱乐系统。
后座中间的控制面板可集中管理后排座位的功能和设备，在面板后方有无线充电器。杯座配有盖子，在盖子关闭时可作为桌子使用。另外，座位中间也装有直流电源、USB和HDMI端口。
LX中控台采用了Lexus Interface双显示屏，上面是12.3吋屏幕，下面是7吋屏幕，上方显示屏用作显示导航、音响控制和越野驾驶时的多地形监视器。下部7吋显示屏主要是恒温控制，并作为多地形选择。在上层屏幕上显示摄像头图像的同时，在下层屏幕上显示实时的车辆状态，使驾驶员能够更安全地监控越野驾驶条件，而无需切换显示屏。
Lexus LX采用了全新开发的语音助手，该系统采用双麦克风设计，具有扬声器定位功能和增强了降噪功能，可用作操作导航、音响、电话和其他车辆控制设置，甚至可询问天气等。Lexus的导航系统具有云功能和Google兴趣点数据，可以更快、更准确定出导航路线图。远程更新（Over-the-Air）可为地图提供即时更新，在一些地区接收不好时，又可使用离线模式提前下载适用的地图和服务。
LX拥有大量的豪华装备及高科技设备，马力又足够应付越野需要，所以车身甚重，以至耗油量也高，美中不足，但是躺在老板位上，开着按摩功能，观看着心爱的影片，就真的不想下车了！◇
Lexus LX 600 Ultra Luxury规格：
长/宽/高：200.5吋 / 78.3吋 / 74.6吋
重量：5,945磅
动力系统：3.5升V6双涡轮增压引擎
马力：409匹@5,200
扭力：479磅呎@2,000-3,600
传动系统：10速自动变速箱
耗油量（市区）：13.8升/百公里
耗油量（市区）：17英里/加仑
耗油量（公路）：10.7升/百公里
耗油量（公路）：22英里/加仑
责任编辑：钟义云
