【大纪元2022年09月15日讯】处于风波中的理想汽车又引发了舆论震动。其联合创始人、总裁沈亚楠在两个交易日连续减持套现超过九千万元（人民币，下同），引发讨论。
近日，理想汽车再上热搜。港交所最新文件显示，理想汽车执行董事兼总裁沈亚楠在9月6日抛售了60万股理想汽车股票，共套现787.5万美元（约合人民币5453万元），持股比例从1.71%下降至1.68%。
四天前的9月2日，沈亚楠已经通过减持40万股理想汽车股份，变现528.88万美元（约合人民币3662万元）。
也就是说，沈亚楠在两个交易日累计抛售自家股票100万股，套现约9115万元。
沈亚楠现年44岁，自2015年起担任理想汽车总裁，至今已有6年时间。根据公开信息显示，目前沈亚楠负责的“用户商业群组”涵盖六个一级部门，包括制造、供应链、质量安全，以及销售、充电网络、售后和海外。这意味着，除了技术研发，沈亚楠几乎操盘理想汽车的全部其它业务。
理想汽车近期深陷风波，既有理想ONE停产引发的“维权”风波，也有销量、增长不及预期的外界担忧。
理想汽车对于总裁减持自家股票，给出的解释是：属于正常行为，不必过度解读。
但是理想汽车的解释未平息舆论热议。网友认为，“理想汽车不行了”，还有人质疑沈亚楠要“跑路”。
理想汽车在前8个月内，业绩增速明显不如以前。
值得注意的是，理想汽车的亏损额有所扩大。理想汽车第二季度财报显示，营业收入为87.3亿元，较2022年第一季度环比下降8.7%；净亏损为6.41亿元，相较于一季度1090万元的净亏损额大幅增加。
对于沈亚楠是否要跑路，《国际金融报》认为：理想汽车近期出现了增长放缓的情况，同时L9还未开始大规模交付，理想ONE的销量也因为L9受到影响，两者共同作用下理想汽车的股价失去了支撑点，所以预计近期会有一定波动下滑，沈亚楠选择在这个时候抛售股份其实是一个合理的投资行为。
理想汽车成立于2015年7月，前身为车和家，由汽车之家创始人李想创办，2019年6月更名为理想汽车。2020年7月，理想汽车在美国上市。去年8月份，理想汽车在港交所上市，实现了双重上市。
近期，理想汽车股价整体呈现下跌走势。
截至9月14日收盘，理想汽车港股每股价格为105.8港元，市值达2205亿港元。8月1日至今，理想汽车港股股价由134.1港元跌至105.8港元。
另外，天眼查App显示，近日，浙江理想汽车有限公司新增简易注销公告，公告期从9月5日至9月24日。该公司成立于2020年11月，注册资本10亿人民币。股东信息显示，该公司由理想汽车关联公司北京车和家信息技术有限公司全资持股。
责任编辑：方明#
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