杨润雄:检视启德邮轮码头发展方向

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【大纪元2023年10月30日讯】(大纪元记者张瑛瑜香港综合报导)启德邮轮码头交通配套问题近月重演,为人诟病。《施政报告》提到加强发展邮轮旅游。文化体育及旅游局局长杨润雄表示,会检视启德邮轮码头未来发展方向,考虑整个启德的规划,及码头现时设计有多大弹性改动。

杨润雄在解说《施政报告》措施的记者会上,称现时启德邮轮码头主要面积用作邮轮停泊及上落客,商业用途面积只有5,600平方米。他提到《施政报告》指出发展邮轮旅游,希望在香港“造多一些景点”吸引邮轮停泊。他又认为启德的绿色集体运输系统,会更方便公众来往启德体育园或邮轮码头。

北上港人较南下旅客多 杨润雄称此不是新现象

杨指,开关后旅客增长速度颇快,8月的数字已经是2017至2019年平均大约七成。刚过去的十一长假期,亦达2017、2018平均数的七成,他形容本港重开后首年,“我们绝对做得唔差”。他并表示,旅游发展长期面对挑战,要留意旅客要求上的转变,例如现时大陆来港旅客追求深度游,政府要在发展旅游时回应,包括鼓励业界发展不同路线、体验。更新后的未来旅游发展蓝图,预计明年推出。

同场的文化体育及旅游局常任秘书长黄智祖指,为配合旅客喜欢的文化艺术元素,当局近年开放西九文化区两大博物馆、重建康文署艺术博物馆及举行“设计香港地”等活动。另外迪士尼乐园将推出新景点,海洋公园亦开设水上乐园等,吸引旅客。

至于北上港人比大陆入境旅客多,杨润雄称此不是新现象。

继续发展街头表演空间

杨润雄称支持文艺表演者及年轻人表演,但在街头表演方面,要考虑许多因素,例如对人流、周围环境、居民、交通、店铺的影响。当局计划利用部分康文署场地,如将沙田大会堂对开,改作表演场地,并研究延伸至康文署其它地方,“将露天做表演的空间一路扩阔”。

他并称,希望在不影响很多人的前提下,私人场地能够提供出来予青年人表演“这个是最好的方法”,当局会继续推动。@

责任编辑:陈真

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