【大纪元2023年10月06日讯】（大纪元记者杨婕美国圣地亚哥报导）10月4日周三是圣地亚哥县年度免费乘车日，所有公交工具包括巴士、有轨电车Trolley、COASTER通勤列车和SPRINTER短程通勤列车，都提供免费乘坐。
这是由圣地亚哥大都会交通系统（Metropolitan Transit System，MTS）、北郡交通区（North County Transit District）和圣地亚哥政府协会（San Diego Association of Governments，SANDAG）为响应加州的“清洁空气日”减碳零排放气候计划，而合作举办的第六届免费乘车日。
圣地亚哥大都会交通系统董事会主席、圣地亚哥市议员Stephen Whitburn告诉大纪元，往年有上千人利用免费乘车日的机会乘车，他希望今年有更多人乘坐。
“很多人没有尝试过公交系统，这就是为什么我们提供今天的免费乘坐。让更多人能利用这个免费机会来使用圣地亚哥的公交系统。”Whitburn说。
使用公交车的第一步，是人们从家到公交站；最后一步是从公交站到最后目的地。这两步是令不少人头疼之处。
圣地亚哥政府协会地区规划经理Jennifer Williamson介绍，圣地亚哥政府协会运作一些有弹性的短程交通服务“flexible fleet”，来填充这两个部分。
但是目前这些短程服务只局限在圣地亚哥市中心，太平洋海滩和北郡的海滨市少部分地区，而且短程班车数量、时间和地点都很有限。当天这些短程班车也都提供免费服务。
圣地亚哥政府推动公交系统的主要目的是响应加州的“减碳、零排放”气候计划，虽然耗资巨大，但是也让一些民众从中受益。来自圣地亚哥北郡地区的Howard Mason对大纪元说，公交系统对他来说，好处是能够节省汽油，“尤其现在汽油价这么高，我坐公车从北郡到圣地亚哥市中心，可以省些钱。”
不过Mason表示，“公交系统的转车安排缺乏规划。我经常是一下车，就眼看着接下来中转要乘坐的那辆车刚开走，只好等下一趟。这让乘车变成非常耗时的事。令人伤脑筋。”他认为公交系统的政府官员们“没有做好工作”。
MTS公共关系专家Max Walther告诉大纪元，MTS即将推出新的便捷服务，即上车后使用信用卡的Tap功能，就可以自动购票。如果民众想购买Pronto充值卡，也可以上网购买（ridepronto.com）。
MTS的普通公车2.5美元一次，残疾人和65岁以上的老年人半价；18岁以下者，如果注册Pronto卡，也可以免费乘坐。#
责任编辑：杨瑛
