【大纪元2023年12月06日讯】（大纪元记者程雯综合报导）根据一份最新的研究报告，尽管美国仍居世界头号军火大国的主导地位，但是其在2022年的武器生产和收入出现下降，而仅次于美国的二号军火大国，共产中国的军火收入则连续四年增长。此外，在俄乌战争中损失严重的俄罗斯越来越需要求助中国供应商以满足其作战需求。
斯德哥尔摩国际和平研究所（SIPRI）12月4日发布的最新数据显示，尽管俄乌战争导致军备需求大幅上升，全球100家最大军火公司的武器和军事服务收入在2022年总计达到5,970亿美元，但是按实际价值计算，却比2021年减少了3.5%。
减少的主要原因是美国军火公司的武器生产和收入下降。而亚洲、大洋洲和中东地区的军火商收入则大幅增长，其中作为世界第二号军火大国的共产中国在2022年的军火总收入增长2.7%，这是中国军火连续第四年呈增长趋势。
武器需求增长 但是美国产能落后
俄罗斯全面入侵乌克兰以及全球地缘政治的紧张局势，推动了2022年武器军事装备需求的强劲增长。美国与其西方盟友已承诺不惜一切代价支持乌克兰，但同时也需保证自己的军队维持战备状态。
然而，尽管获得了新订单，许多美国的军火企业却无法大幅提升产能，这主要是因为新冠病毒（COVID-19）大瘟疫造成的劳动力短缺和供应链中断问题，而俄乌战争又加剧了能源成本的飙升。
另一方面，各国在2022年晚些时候又下了新订单，订单和生产之间的时间差意味着需求的激增不会完全反映在这些公司2022年的收入中。
SIPRI军事支出和武器生产项目主任露西‧贝罗-苏德罗（Lucie Béraud-Sudreau）博士说：“许多军火公司在适应高强度战争的生产方面面临障碍。然而，新合同已经签署，特别是弹药合同，预计这将在2023年及以后转化为更高的收入。”
SIPRI列出的2022年世界100强军火商中有42家美国公司，他们的总收入达到3,020亿美元，占百强军火总收入的51%，但是实际收入却比2021年下降了7.9%。在42家美国公司中，有32家的军火收入出现下降。
“我们开始看到与乌克兰战争有关的新订单大量涌入，包括洛克希德‧马丁公司（Lockheed Martin）和雷神技术公司（Raytheon Technologies）在内的一些美国大公司因此收到了新订单。”SIPRI高级研究员田南（Nan Tian）说，“不过，由于这些公司现有订单积压，产能提升困难，这些订单的收入可能要在两到三年后才会反映在公司账上。”
美国波音公司（Boeing）2022年的武器收入也出现下降。
应对乌克兰战场需求 欧洲军火收入小幅增长
2022年，SIPRI的世界百强军火企业中有26家欧洲公司，尽管俄乌战场就在欧洲家门口，但是他们的军火收入只增长了0.9%，达到1,210亿美元。
“乌克兰战争创造了对适合消耗战的物资的需求，例如弹药和装甲车。许多这些产品的欧洲生产商的收入都在增长。”SIPRI军事支出和武器生产项目研究员洛伦佐‧斯卡拉扎托（Lorenzo Scarazzato）说，“其中包括位于德国、挪威和波兰的公司。例如，波兰PGZ公司的武器收入增加了14%，受益于该国正在推行的加速军事现代化计划。”
跨欧洲的著名飞机制造商“空中客车”（Airbus）和陆地防御系统制造商KNDS是欧洲武器收入增长的主要来源之一，这主要得益于他们对长期订单的交付。
但是总部位于法国的欧洲最大的导弹制造商MBDA和制造战斗机与直升机的著名意大利企业列奥纳多（Leonardo）等公司在2022年的武器收入则出现下降。
欧盟目前正就如何提高国防生产展开激烈辩论，还包括如何确保欧盟成员国和欧盟的武器购买资金不向外流。
此外，进入SIPRI百强的英国7家公司的军火收入增长了2.6%，达到418亿美元，占百强总收入的7.0%。这与英国对乌克兰战场的积极支持表现一致。
亚太军火收入超欧洲 中国连续第四年增长
亚洲和大洋洲有22家企业上榜SIPRI百强军火商名单，他们在2022年的收入增长了3.1%，达到1,340亿美元。这是亚洲和大洋洲的军火百强企业收入连续第二年超过欧洲。
SIPRI军事支出和武器生产项目研究员肖亮（Xiao Liang）对此评论说：“国内需求和对当地供应商的依赖使亚洲军火公司在2022年免受供应链中断的影响。中国、印度、日本和台湾的公司都受益于政府对军事现代化的持续投资。”
中国
中国有8家军火公司进入SIPRI百强名单，其中3家进入前十强。这8家中国公司的军火收入总计1,080亿美元，占百强军火总收入的18%，令中国成为仅次于美国的世界第二号军火大国。2022年中国军火总收入增长2.7%，这是中国军火连续第四年增长。
这8家中国军火商中有6家在2022年增加了军火收入。北方工业公司（NORINCO）是中国最大的军火商，在百强中排名第7位，主要制造陆地武器系统，其2022年军火收入增长了4.4%，达到221亿美元。
中国第二大军火企业是中航工业（AVIC），主要生产军用飞机，在百强中排名第8位，其军火收入在2022年增长了4.7%，达到206亿美元，反映出其第四代战斗机的产量增加和第五代战斗机开始部署进入中共军队。
2022年中国企业军火收入增长最多的是装甲车和弹药生产商——中国兵器装备集团（CSGC），其在百强中排名第21，武器收入增长12%，达到65亿美元。
中国也仍是世界第二大军费支出国。估计中国2022年军费支出达2,920亿美元，这比2021年增加4.2%，比2013年增加63%。中国的军费已连续28年呈增长趋势。
台湾
受共产中国武力入侵威胁的台湾在2022年看到亚太地区最大涨幅的军火生产。台湾的国家中山科学研究院（NCSIST），在SIPRI百强名单中排名第50名，其武器销售收入在2022年增长36%，达到26亿美元，这是台湾岛内对自己国产飞机、潜水艇和无人机（UAV）需求增加的结果。
日本
百强军火商名单中有4家日本公司，他们在2022年的军火收入总计71亿美元，比2021年增长1.0%。不过，日本最大的军火生产商，三菱重工（Mitsubishi Heavy Industries，总排名第43）的军火收入下降了6.1%，仅达到33亿美元。而增幅最大的是日本航空航太系统生产商，株式会社IHI（IHI Corporation，总排名第99）的军火收入增长了24%。所有4家日本军火商均报告2022年国内订单有所增加，并预计2023年及以后武器收入将大幅增长。
日本在2022年发布了新的国家安全战略，制定了旨在未来十年增强日本军事能力的雄心计划，以应对来自中国、朝鲜和俄罗斯日益增长的威胁。2021年至2022年间，日本的军事开支增加了5.9%，达到460亿美元，占GDP的1.1%，这是日本自1960年以来军费开支的最高水准。
韩国
韩国有4家公司跻身SIPRI的2022年军火百强名单，他们的军火总收入为69亿美元，但是比2021年下降了0.9%。这主要由于韩国最大军火商韩华宇航（Hanwha Aerospace，总排名第48）的军火收入由于全球供应链问题而下降了8.5%造成的，实际收入仅为28亿美元。为了成为全领域的武器生产商，韩华宇航在2022年收购了造船商DSME和韩华公司（Hanwha Corporation）的弹药部门。DSME和韩华公司也都名列2022年的军火百强榜中。
韩国中程地对空飞弹和精确制导弹药制造商LIG Nex1（总排名第67）的武器收入增长了16%，达到17亿美元，部分得益于向阿拉伯联合酋长国（UAE）交付了飞弹系统。
所有这4家韩国公司均报告说，2022年订单摄入量和积压订单均出现激增，这主要是由于与波兰和阿联酋签署的重大军火交易推动的，这表明未来几年存在大幅军火收入增长的潜力。
波兰传统上是向美国提交大型军火订单，但后来转向韩国，因为美国积压严重，而韩国能够更快完成订单。波兰在2022年向韩国武器生产商提交了K2黑豹（Black Panther）坦克、K9自走榴弹炮和FA-50战斗机的大量订单。
印度
2022年进入百强的印度军火公司有3家，比2021年增加了一家。他们的武器销售总收入增长了7.4%，达到64亿美元。由于向印度海军交付军舰和潜艇，马扎贡码头造船厂（Mazagon Dock Shipbuilders）的军火收入增长了28%，首次进入百强名单，排名第89位。
中东军火收入大幅增长 土耳其和以色列领先
2022年，中东地区的军火收入增幅是所有地区中最大的，百强企业中所有7家中东公司都实现了大幅成长。他们的军火总收入达到179亿美元，增幅11%。
其中土耳其4家公司2022年的军火总收入达到55亿美元，比2021年增长22%。
上榜的3家以色列公司的军火总收入在2022 年达到124亿美元，比2021年增长6.5%。
SIPRI高级研究员迭戈‧洛佩斯‧达席尔瓦（Diego Lopes da Silva）博士说：“专门生产技术不太复杂的产品的中东公司能够更快地扩大生产规模，以应对不断增长的需求。土耳其的巴伊卡尔公司（Baykar）就是一个典型的例子，它是Bayraktar TB-2无人机的生产商。巴伊卡尔首次进入前100名，其武器收入成长了94%，是榜单中成长最快的公司。”
乌克兰是土耳其Bayraktar TB-2无人机的重要买家。
俄罗斯军事装备需求增多 求助中国供应商
由于俄罗斯不太愿意透露其国防部门的数据，因此SIPRI的排名榜中只有两家俄罗斯公司，它们的2022年武器销售总收入是208亿美元，下降了12%。
SIPRI的贝罗-苏德罗表示，最好的猜测是，俄罗斯武器制造商仍在签署大量合同，为克里姆林宫对乌克兰的战争提供物资，但是政府付款被推迟，因此军火承包商转而利用银行贷款来支付其成本。
SIPRI估计俄罗斯2022年军费开支增长了9.2%，达到约864亿美元。这相当于2022年俄罗斯国内生产总值（GDP）的4.1%，高于2021年的3.7%，并且比2021年军费预算高出34%。
但是，鉴于国际制裁和在乌克兰战场上的损失严重，这迫使俄罗斯不得不暗中求助中国供应商来满足其对军事装备的作战需求。
据报导，俄罗斯总统普京在11月份到俄罗斯南部军区视察了从中国采购的“沙漠越野1000-3”（Desertcross1000-3）型全地形车（ATV），并强调了增加ATV军事库存的重要性。
俄罗斯国防部长绍伊古（Sergei Shoigu）向普京介绍说，中国制造的这款越野车“需求量极大”，俄罗斯军方目前有537辆基础版配置的“沙漠越野1000-3”ATV，计划再采购带额外配置的1,500辆，首批500辆应于12月交货，其余1,000辆应在2024年第一季度交货。
据悉，这款ATV越野车由山东奥德斯（Shandong Odes）进出口有限公司生产。
中共坚称不会向俄罗斯出售军事装备，但乌克兰的盟友对中共向俄罗斯销售用于国防工业或战场的非致命商品感到担忧。
美国财政部长珍妮特‧耶伦（Janet Yellen）上个月发出明确警告，指责俄罗斯在“依赖自愿的第三国个人和实体为其军队提供补给，并使其针对乌克兰的令人发指的战争永久化”。
耶伦说：“我们将毫不犹豫地追究他们的责任。”
俄罗斯军方在越来越多地向中国供应商寻求维持其入侵乌克兰战争所需的军事设备，这突显了中国公司面临的困境，这些公司如向俄罗斯出售这类产品就可能会遭到美国的制裁。
山东奥德斯声称其在全球拥有数百家经销商，包括美国和欧洲，并以奥德斯品牌进行销售。
俄罗斯海关记录显示，山东奥德斯已向一些俄罗斯民用买家出口这种越野车。他们表示，奥德斯在今年3月和4月发送了137辆“沙漠越野1000-3”，销售额约160万美元，主要买家是俄罗斯赛车运动公司“方程式7”（Formula 7）。
有专家表示，在战场实地部署这种非装甲越野车也反映出俄罗斯的军事制造能力有限。而乌克兰军方最近发布的视频（https://t.me/robert_magyar/714）显示，在赫尔松地区附近，俄军使用的两辆“沙漠越野1000-3”ATV全被乌军摧毁。
中国对俄罗斯的卡车出口也激增，这让莫斯科的国内生产商能够集中精力支持战争。2022年1月，在俄罗斯全面入侵乌克兰前不久，中国官方数据显示，俄罗斯从中国购买了价值3,200万美元的重型货车和拖车。今年7月份，俄罗斯的这类进口额达到近10亿美元的高峰。上个月的此类进口额为3.78亿美元。
美国国家情报总监办公室7月表示，中国“已成为俄罗斯战争中日益重要的支柱，可能向莫斯科提供用于乌克兰战场的关键技术和军民两用设备”。
一些中国设备似乎还被卖给了普京的盟友。例如，今年6月，车臣强人领导人拉姆赞‧卡德罗夫（Ramzan Kadyrov）发布的一段视频显示，有8辆没有武装的“中国虎式”（China Tiger）装甲运兵车在他的住所附近行驶。
这些装甲运兵车由中国国防承包商陕西宝鸡特种车辆制造有限公司（Shaanxi Baoji Special Vehicles Manufacturing）制造，旨在用于防暴和轻型战斗，而不是乌克兰战场上的激烈战斗。目前还不清楚卡德罗夫是如何获得“中国虎式”装甲车的，以及他是否计划将这些装甲车再转手卖给普京。
责任编辑：任子君#
