【大纪元2023年04月12日讯】（大纪元记者张原彰台湾台北报导）台北国际车用电子展等三展在12日同步开幕，外贸协会董事长黄志芳看好，台湾汽车电子产业，直言有机会成为台湾下一个兆元产业。电电公会理事长李诗钦则说，过去是得半导体得天下，而在未来3年，是得到电动车的三电“治天下”。
2023年“台北国际汽机车零配件展”、“台北国际车用电子展”及“台湾国际智慧移动展”今天起至15日在台北南港展览馆1馆展出，吸引国内外97个国家、830名业者参展，展出规模达2,200个摊位，包含士林电机、成运汽车和鸿海精密等指标大厂。
黄志芳表示，疫情之后新车的需求受到晶片短缺的影响而延后，但反让售后市场成长，以汽车零配件而言，去年台湾相关出口成长40%，对美成长超过八成。另外，汽车电池的近年的出口值与产值直线上升，从中看到台湾的发展机会。
他说，据研究机构的预估，受到全球电动车发展趋势的带动，到2025年时，台湾汽车电子的产值可以达到6千亿新台币，有机会成为台湾的下个兆元产业。
另外，长远而言前景备受期待，黄志芳表示，现在预估到2035年时，全球电动车年产量可高达1,500万辆，届时台湾电汽车电子的产值会跟着提高，这与兆元产业的愿景相呼应。
关于全球电动车的发展，李诗钦在该展览的开幕记者会上说，在2022年时进度加快，全球去年电动车出货量超过1千万辆达到1,052万辆，首次突破全球乘用车的10%达到13％，“在这样快速挺进的市场变化里，台湾没有缺席。”
李诗钦说，在过去，是得半导体得天下，而在未来的3年，则可能是得到电动车的三电，包括：电机、电控与电池，再加上软体实力，才可以治天下。
他透露，去年组成台湾有史以来的电动车参访团赴美，今年的行程不只会去美国，还会到墨西哥，因为墨国是全球第五大的汽车出口国，而台湾企业已在美墨边境布局三十多年，希望借着这次参访强化与墨西哥间的关系。
鸿海与MIH开放电动车联盟共同参展，现场展示旗下3款电动车Model C、Model B、Model V，也展示车用半导体与模组产品。
“这是鸿海首次在国内参加这样子的汽车展览。”鸿海发言人巫俊毅受访表示，希望通过展览展示鸿海在电动车上的发展速度与成果，同时借此让国内年轻学子更有意愿一起讨论未来的电动车产业。
巫俊毅说，现场展示鸿海在过去2~3年来推出的概念车，未来鸿海每年会推出1~2部新车，而第一部Model 3预计在今年下半年量产，并在明年进行上市，未来鸿海锁定全球每辆电动车价格约三万美元(约九十万元新台币)的市场。
他说，目前鸿海最大的生产基地在美国的俄亥俄州，去年底俄亥俄州厂电动皮卡产线也进入量产，今年也会协助客户推出电动原型车，预计该基地明年会进一步扩大量产。
责任编辑：吕美琪
