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电动车专用电价5/30上路 基本电费减8成

经济部长王美花出席表示,与电动车发展搭配的充换电设施电价,30日正式上路,有电动车的民众按照新机制充电,“费用会很有感”。(台电提供)
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【大纪元2022年05月27日讯】(大纪元记者徐翠玲台湾台北报导)电动车已成趋势,台电27日启用全国首座整合地下停车场的电动车充电示范场,推广电动车专设电表、电价经济部长王美花表示,与电动车发展搭配的充换电设施电价,具有“低基本费、高价差、离峰长”三大特色,将于30日正式上路,新制基本电费减少80%,尖、离峰用电价差每度达6元以上。

台电27日举办“电动车充电示范场开幕仪式”,展示集合住宅充电设施配置,经济部长王美花出席揭幕。
台电27日举办“电动车充电示范场开幕仪式”,展示集合住宅充电设施配置,经济部长王美花出席揭幕。(中央社)

王美花27日出席“电动车充电示范场开幕仪式”指出,据交通部统计,截至4月底台湾电动车总数量已达近60万辆。电动车专属时间电价计费新制,搭配再生能源、分散充电桩电源,可以降低电费,也不会有缺电问题,有电动车的民众按照新机制充电,“费用会很有感”。

经济部长王美花出席表示,与电动车发展搭配的充换电设施电价,30日正式上路,有电动车的民众按照新机制充电,“费用会很有感”。(台电提供)

台电说明,新充电椿专用电价参考国际电业做法,整合电动车充换电需求,以促进充电桩基础建设布建、创造电动车市场发展利基为目标,同时兼顾电力系统稳定,具“低基本费、高价差、离峰长”三大特色,适合用电需求高且订有契约容量的充换电设施用户,包含集合住宅停车场充电桩(如社区大楼管委会)、电动汽车充电站(如公有停车场及私有充电站)及电动机车电池交换站等。

台电总经理王耀庭表示,因应再生能源量增,鼓励车主在“离峰时段”充电。电动车和企业或一般工厂一样,分为基本电费和流动电费。基本电费从200多元降为约40元,降低了80%;流动电费的尖、离峰用电价差达每度6元以上、高达4倍,尖峰时间为下午4时至晚上10时,其他时间都是离峰充电。

台电提到,考量电动车“先充电后用电”特性,且具充电时间及快慢速度等弹性选择,如可在家或工作场域充电,或选用快充、慢充等,故设计比一般时间电价长2倍、达18小时的超长离峰时间,用户可弹性选择充电时间,离峰时间充电,即可享电费优惠。

根据台电试算,以1辆汽车每年平均行驶1.5万公里,每月1,250公里来计算,汽油车每月油钱约2,638元,电动车每月电费需1,788元。电动车若选择在离峰时段充电,每月可降到约1,500元,一年下来,电动车可比汽油车省近1.4万元。

与电动车发展搭配的充换电设施电价,具有“低基本费、高价差、离峰长”三大特色。(台电提供)

责任编辑:吕美琪

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