【大纪元2023年06月22日讯】（大纪元记者方晓报导）因韩中关系恶化及中国市场销售低迷等，韩国现代汽车宣布出售两家在华工厂，这意味着现代汽车在中国的生产设施仅剩两处。
据《日本经济新闻》报导，6月20日，韩国现代汽车宣布出售中国的两家工厂。现代汽车与北京汽车（北汽）的合资公司“北京现代”的生产工厂将缩小至两处。这样做的原因是“中国市场销售低迷，需要推进结构改革”。
在首尔举行的投资者关系活动上，现代汽车的首席执行官（CEO）张在勋表明将出售工厂。
张在勋表示，“最近几年，中国业务因国内外各种负面因素变得艰难。为了提升已受损的品牌形象，我们将专注于高性能车型。”
报导提到，现代汽车2016年销量曾达113万辆，但2022年在华销量仅为26万辆。6年间减少了77%。
“北京现代”于2002年在北京投产。除了北京市的三家工厂，还在河北省沧州市、重庆市总计运营五家工厂，总产能增至165万辆。
据报导，由于中韩关系恶化等原因，现代汽车2010年代后半期销量低迷。2021年关闭北京的一家工厂，2022年关闭重庆市的工厂。近期准备将关闭河北省的工厂。目前在中国的工厂缩减至两家。
现代汽车将提高剩余两家工厂的生产效率，并活用为新兴市场的出口基地。在中国市场，现代销售的车型将从目前的13款减少至8款。
现代汽车集团（包括起亚）通过扩大在欧美和印度市场的销量，2022年销量跃居全球第三位。
界面新闻引述三星证券的分析说，虽然现代汽车在中国市场遇冷，2022年在中国市场的整体销售数字仅占现代集团在全球销售量的约5%，然而其重心从中国市场抽离的同时，在美国、印度市场的产能可能会在未来数年持续增加，整个集团的全球销售量在2026年可能达到920万辆。
中韩两国之间近来关系持续紧张。韩国和日本都是美国在东亚地区的紧密盟友。韩国总统尹锡悦曾经在谈到台湾海峡局势时说，韩国和国际社会站在一起，反对试图以武力改变台海现状。“台湾问题不仅是中国和台湾之间的问题，也和朝鲜问题一样，是一个全球性问题。”
近期，中共驻韩大使邢海明“赌美国赢、中国输一定会后悔”的言论使中韩关系进一步恶化。
6月9日，韩国外交部第一次官（副部长）张虎镇召见中共驻韩国大使邢海明，对其“违反外交礼仪、荒谬的挑衅行为表示强烈遗憾”。在韩国外交部的一项声明中，张虎镇警告说，中共驻韩国大使用“不准确的事实”批评东道国的政策是“不能容忍的”，这些言论可能被视为“对韩国国内政治的干涉”。
中共外交部紧接着也约见了韩国驻华大使，对韩国的反应表示不满。
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