F1西班牙站:维斯塔潘登顶 助红牛获七连冠

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【大纪元2023年06月05日讯】(大纪元记者王也知综合报导)上周末,2023赛季F1大奖赛第七站——西班牙站,在加泰罗尼亚赛道举行,杆位起步的红牛荷兰籍车手维斯塔潘(Max Verstappen)率先冲线,第三次登上西班牙站的最高领奖台,并帮助红牛车队取得赛季“七连冠”。梅赛德斯车队的两位英国车手汉密尔顿(Lewis Hamilton)和拉塞尔(George Russell)分列第二、三位。中国车手周冠宇获得第九名,收获2个积分。

维斯塔潘夺第四个杆位

位于西班牙巴塞罗那的加泰罗尼亚赛道建于1991年,全长4.627公里,车手在比赛中要跑66圈。这是一条被国际公认的最接近完美的跑道,它具有不同速度类型的弯角,还有一条很长的直道,有利于超车。

今年,这条著名赛道经历了一次重大修改,移除了2007年增设的最后一个弯道,恢复成原有的样子。另外,主办方还对第一个弯道进行了改进,设置了一个更宽的逃生通道和新的防撞墙。所有这些措施都是为了减少比赛发生意外情况。

2023年6月4日,2023赛季F1大奖赛第七站——西班牙站,杆位起步的红牛荷兰籍车手维斯塔潘率先冲线,第三次登上西班牙站的最高领奖台,帮助红牛车队取得赛季“七连冠”。比赛中,维斯塔潘驾驶红牛赛车在维修站换胎瞬间。(Dan Istitene/Getty Images)

在周六的排位赛中,维斯塔潘以0.462秒的优势拿到本赛季第四个杆位,法拉利西班牙车手塞恩斯排名第二,迈凯伦车队的诺里斯位居第三。周冠宇将从第13位发车。因法拉利为勒克莱尔的赛车更换了电控、电池、变速箱,并重新进行了调校,他将从维修区发车。

维斯塔潘守住领跑位置

周日正赛,五盏红灯熄灭,比赛正式开始。塞恩斯起步相当出色,向维斯塔潘施压,两人一度并排前行,进入一号弯时,维斯塔潘压住了塞恩斯的行车路线,守住了领跑位置。

2023年6月4日,2023赛季F1大奖赛第七站——西班牙站,杆位起步的红牛荷兰籍车手维斯塔潘率先冲线,第三次登上西班牙站的最高领奖台,帮助红牛车队取得赛季“七连冠”。图为正赛开始后发车时的情景。(Lluis Gene/AFP via Getty Images)

在二号弯,塞恩斯挡住了身后的汉密尔顿,后者与诺里斯发生碰撞,导致诺里斯赛车鼻翼受损,需要立即进站更换,浪费了大把时间,等他重新回到赛道时,已经掉到了最后一位,不过他也顺便换上了硬胎。

周冠宇从第13位发车,起步阶段表现出色,连续超车,在第4圈时,他已上升到了第9位。一圈过后,他在1号弯超越霍肯伯格,上升到第八。

第8圈,汉密尔顿利用DRS超越斯特罗尔,来到第三。第10圈,周冠宇进站换上硬胎,出站后落到了第13位。第16圈,排在第二位的塞恩斯进站换上中性胎,不过他对车队的进站决定表示不太理解。汉密尔顿则告诉车队轮胎状况仍然很好,他和队友拉塞尔占据了第二和第三位。

2023年6月4日,2023赛季F1大奖赛第七站——西班牙站,杆位起步的红牛荷兰籍车手维斯塔潘率先冲线,第三次登上西班牙站的最高领奖台,帮助红牛车队取得赛季“七连冠”。图为维斯塔潘在比赛中的领跑瞬间。(David Ramos/Getty Images)

第25圈,汉密尔顿完成一停,换上了中性胎。之后,拉塞尔和维斯塔潘相继进站,同样换上了中性胎。第28圈,佩雷兹进站换上硬胎,重回赛道后,位列第9位,恰好在周冠宇身前。

第37圈,周冠宇二停换上硬胎,出站后暂列第15位,在队友博塔斯的前面。之后,周冠宇在赛道上把握超车机会,很快提升到了第11位。第43圈,法拉利两位车手塞恩斯和勒克莱尔执行二停,都更换上软胎。第53圈,维斯塔潘二停,也换上软胎。

红牛包揽赛季七站冠军

第56圈,周冠宇试图超越身前的小红牛车队的日本车手角田裕毅,遭到对手强硬防守,被逼离赛道。角田裕毅守住了第九的位置。在第62圈,干事经过调查后决定,角田裕毅因非法挤压周冠宇,被罚时5秒。此后,周冠宇遭到身后的加斯利的激烈追击,但他成功守住了自己第十名的位置。

2023年6月4日,2023赛季F1大奖赛第七站——西班牙站,中国车手周冠宇获得第九名,收获2个积分,追平了本赛季最好的成绩。图为周冠宇驾驶的阿尔法罗密欧车赛车。(David Ramos/Getty Images)

最终,杆位起步的维斯塔潘一路领跑,率先冲线,并拿到最速圈,收获了个人本赛季第五个分站赛冠军,同时也帮助红牛车队获得赛季“七连冠”。汉密尔顿和队友拉塞尔分列第二、三位,一起登上领奖台。这也是汉密尔顿继澳洲站后,本赛季第二次跻身前三。

2023年6月4日,2023赛季F1大奖赛第七站——西班牙站,杆位起步的红牛荷兰籍车手维斯塔潘率先冲线,第三次登上西班牙站的最高领奖台,帮助红牛车队取得赛季“七连冠”。赛后颁奖礼上,排在前三名的车手互喷香槟庆祝。(Adam Pretty/Getty Images)

排名第四至八位的依次为:佩雷兹、塞恩斯、斯托尔、阿隆索、奥康。因角田裕毅违规阻挡超车被判罚时5秒,以第十名完赛的周冠宇排名提升一位,来到第九名,收获2个积分,追平了本赛季最好的成绩。加斯利位居第十,勒克莱尔位列第11位完赛,未能获得积分。

本站过后,维斯塔潘以170分继续领跑车手积分榜,佩雷兹以117分列次席,阿隆索积99分排名第三,周冠宇则有4分入账。包揽本赛季七站冠军的红牛车队,在车队积分榜上以287分一骑绝尘,梅奔车队以152分位居第二。

2023年6月4日,2023赛季F1大奖赛第七站——西班牙站,杆位起步的红牛荷兰籍车手维斯塔潘率先冲线,第三次登上西班牙站的最高领奖台,帮助红牛车队取得赛季“七连冠”。图为红牛车队赛后庆祝胜利的大合照。(Mark Thompson/Getty Images)

两周后,F1大奖赛将离开欧洲主战场,来到蒙特利尔的吉尔‧维伦纽夫赛道(Circuit Gilles Villeneuve),进行本赛季第八站——加拿大站的争夺。

责任编辑:郑煌#

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