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美汽车工会拒斯泰兰蒂斯加薪方案 继续罢工

美汽车工会拒斯泰兰蒂斯加薪方案 继续罢工
全美汽车工人联合会主席表示,该工会拒绝了Stellantis的加薪方案,继续罢工。图为2023年9月15日,在密歇根州韦恩市(Wayne),全美汽车工人联合会(UAW)主席肖恩‧费恩(Shawn Fain,中)与工会成员一起在福特装配厂外进行罢工抗议活动。这是UAW史上首次同时针对三大车厂进行罢工。 (Bill Pugliano/Getty Images)
2023-09-18 13:53 中港台时间|09-23 03:28 更新
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【大纪元2023年09月18日讯】(大纪元记者李馨综合报导)全美汽车工人联合会主席肖恩‧费恩(Shawn Fain)周日(9月17日)表示,该工会拒绝了生产吉普车的斯泰兰蒂斯集团(Stellantis)的加薪方案,并继续罢工。

Stellantis集团上周六提出了一个自称“极具竞争力”的加薪方案,承诺给工人们加薪21%,且在达成正式协议后立即加薪10%。但全美汽车工人联合会(United Auto Workers,简称UAW)主席费恩周日表示,该方案没有满足工会的要求,工会要求加薪40%,这是这三家公司的首席执行官近年来的平均加薪幅度。

在谈到21%的加薪幅度时,费恩告诉美国哥伦比亚广播公司(CBS)《面对全国》(Face the Nation)节目:“这肯定不行。我们已经向这些公司非常清楚地表明了这一点。”

“我们要求加薪40%。我们要求加薪40%的原因是,仅在过去四年里,这些首席执行官的工资上涨了40%。他们已经是百万富翁了。”他说。

费恩对《面对全国》节目主持人玛格丽特‧布伦南(Margaret Brennan)抱怨,在过去十年中,这些公司获得了巨额利润,而工人们却“倒退了”。

“我们的工资倒退了。”他说,“我们的福利倒退了。我们的大多数成员现在都没有退休保障。”

费恩指出,“劳动力成本约占汽车成本的5%”,并表示,“他们可以让我们的工资翻倍,同时不提高汽车价格,仍能获得数十亿美元的利润”。

“我们的要求是公正的。”费恩说,“我们要求得到我们在经济中的公平份额和我们的劳动成果。”

由于通用汽车(General Motors)、福特汽车(Ford Motor)和斯泰兰蒂斯(Stellantis)未能在上周四晚上的最后期限前与UAW达成协议,底特律这三大汽车制造商某些工厂的工人自上周五开始罢工。自7月以来,车企一直在与工会进行谈判。

责任编辑:叶紫微#

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