【大纪元2023年09月03日讯】（大纪元专题部记者张明健报导）在新德里G20峰会召开前夕，印度总理莫迪接受一份杂志专访时暗批中共政权，乘他国之危制造债务陷阱牟取暴利。印度是G20轮值主席国，目前仍在推动贫困国家的债务减免议题。
本届G20领袖峰会将于9月9日至10日在印度首都新德里举行。《今日商业》（Business Today）杂志8月26日刊出了就G20峰会准备情况与讨论话题等内容对莫迪的专访。莫迪强调，控制债务规模很重要，避免被某些恶意国家把他们推进债务陷阱，从中牟取暴利。
他说：“每一个国家都有义务看好自己的财政，但同时也有一些力量会去催化债务危机，从中牟取不当利益。这些国家在其它国家无助的时刻，把他们拖进债务陷阱。”
日本时政评论人士黎宜明8月31日对大纪元表示，国际社会已经厌倦了中共的债务陷阱套路，而莫迪的锋利言论是这种状态的具体反映。
黎宜明说：“实际上，中共正是在通过‘一带一路’用债务陷阱把全球很多国家都推进坑里了，打乱了全球的经济秩序。中共要按照它的逻辑来重构，而不是按正常的、既有秩序行事。”
莫迪还在专访中表示，自2021年以来，G20国家开始处理中低收入国家的债务危机问题，许多国家因为难以承付的债务而举步维艰。
据世界银行等权威机构估计，中共政权在2008年至2021年向22个发展中国家提供总额约为2400亿美元的贷款，但近年来，随着中共以“一带一路”方式外输资金的攀升，一些国家已经难以偿还用于“一带一路”倡议的基建项目贷款。此外，全球约有60%的低收入国家和30%的“新兴市场”小康国家，正处于或接近陷入债务困境状态。
一些批评者认为，中共利用“债务陷阱外交”，诱骗其它国家承担超出其可持续水平的债务，从而迫使它们在外交、军事或基础设施方面对中共做出让步。
例如，被中共称为“一带一路”重点国家的斯里兰卡，曾因为巨额债务而引发经济和政治风暴，国家濒临崩溃。
数年来，中共在斯里兰卡的基建项目中相继投入大约65亿美元的贷款，包括机场、海港、高速公路、发电站和港口等项目。其中，对汉班托塔港口建设投入10亿美元；对科伦坡港口城市计划投入14亿美元。
斯里兰卡是支持中共“一带一路”基础设施项目最早的国家之一，截至2023年3月，斯里兰卡的外债已经达到505亿美元，约占GDP的65%，其中接近13%是欠中国的。
沉重的外债让斯里兰卡跌入债务陷阱。2017年12月，因无力偿还债务，斯里兰卡不得不向中共出借汉班托塔港以及港口周围15,000英亩的土地，租期长达99年。
与积重难返的斯里兰卡相比，南亚国家马来西亚及时识破了中共的债务陷阱。马哈蒂尔第二次成为马来西亚总理之初，废止了其前任与中共议定中的多个“一带一路”基础设施项目。
其中最引人关注的是，他叫停了中共在当地投资兴建的“东岸铁路线”高速铁路项目，让中共野心勃勃的“一带一路”计划在南亚触礁。
目前，中共仍在制造更多债务陷阱。今年8月24日，中共国家主席习近平在南非金砖峰会上称，中共政权将向非洲国家提供总计140亿美元的资金，“以落实全球发展倡议”。
黎宜明认为，中共精心设计债务陷阱不仅仅是为了擢取经济利益，还要在政治和军事等方面捞取更多的好处。
他说：“中共最看重的并不是经济，而是政治和军事，例如斯里兰卡的汉班托塔港被中共占有后，开始逐渐被军事化。中共对外搞经济‘援助’，其目标是政治，经济只是它的控制手段。但现在，国际社会逐渐清醒，并开始纠正这种畸形国际经济秩序，这是大势所趋。”
中共“一带一路”倡议在2013年提出后，中、美对一些国家的债权占比发生急剧变化，在2016至2021年的五年间，中共政权占贫困国家债务总额的30.4%，美国仅占2.4%；而在1980年代的头五年，美国的占比约为27.5%，中国为2.1%。
伦敦智库王家国际事务研究所的报告显示，从2000年到2020年，非洲整体外债规模达到6960亿美元，比过去增加了五倍多，中共占了12%，约为835.2亿美元。
不过在如今中国国内灾害频发、经济结构性衰退，以及房地产危机的多重不利因素的影响下，中国经济出现大幅下跌。分析认为，中共向其它国家发放贷款的经济能力正在不断下降。
（记者王佳宜对本文有贡献）
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