【大纪元2024年01月12日讯】（大纪元记者李言综合报导）美国联邦航空管理局（FAA）周三（1月10日）表示，正在对波音737 MAX 9（737-9）飞机展开正式调查。上周，阿拉斯加航空公司一架班机在半空中机舱面板飞脱，被迫紧急迫降。
着陆后，FAA停飞了171架安装了相同门塞的波音喷气机，其中大部分由美国航空公司、阿拉斯加航空和联合航空运营，等待安全检查。
FAA表示，阿拉斯加航空MAX 9事件“不应该发生，也不能再发生”。
该机构在周三的一封信中告知波音公司进行调查，“以确定波音公司是否未能确保成品符合其批准的设计，并处于符合FAA规定的安全运行状态”。
FAA补充说，波音的制造实践“需要遵守他们有法律责任遵守的高安全标准”。
周四（1月11日）波音的股价下跌1.6%。
航空公司仍需要波音公司修订后的检查和维护说明，这些说明必须得到FAA的批准，然后才能再次开始飞行。
零件松动
阿拉斯加和联合航空周一（1月8日）表示，他们在初步检查中发现多架停飞飞机上有零件松动现象。
根据路透社先前报导，波音周二告诉员工，零件松动被视为“品质控制问题”，该公司和供应商Spirit AeroSystems正在进行相关检查。
这架阿拉斯加航空的航班从俄勒冈州波特兰起飞后不久，在16,000英尺的空中发生面板或门塞脱落，而飞机仅服役八周。飞行员掉头回到波特兰迫降，机上人员仅受轻伤。
门塞是机身的一部分，带有窗户，填充了某些飞机舱位配置中紧急出口所在的空间。
美国运输部长皮特‧布蒂吉格（Pete Buttigieg）周三拒绝透露FAA何时可能允许飞机恢复飞行，但表示只有在安全的情况下才可行。
“时间表上唯一的考量是安全。”布蒂吉格告诉记者，直到“做好准备”，“没有人可以也不应该在这个过程中匆忙行事”。
事件发生后，阿拉斯加航空65架MAX 9飞机停飞，约20%的航班取消。美联航机队中有79架飞机停止运作。
美国国家运输安全委员会（NTSB）调查人员正在继续对这架飞机进行检查。
最后，这架飞机脱落的零件在一位住在波特兰的老师家后花园里寻获，四个螺栓均消失不见。
NTSB主席詹妮弗‧霍曼迪（Jennifer Homendy）周一表示，螺栓可能从一开始就丢失了，但也可能是在下降过程中脱落的。
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