【大纪元2024年01月28日讯】（英文大纪元记者Michael Wing报导／赵孜济编译）一位来自南加州沿海的两个孩子的父亲浏览Craigslist，寻找他的下一辆日常座驾。
这辆车必须简洁可靠，但又必须是跑车型。34岁的迈克尔‧吉迪恩（Michael Gideon）曾是一名竞技高尔夫球手，后来成为网上作家，他不是机械师，但他打算自己翻修一辆老爷跑车。他的梦想是开着保时捷到处走走，去乔氏超市（Trader Joe’s）买食品，和家人一起露营。
2022年7月，他找到了一辆完全符合要求的1968年保时捷912。
“不管我是去食品店买牛奶，还是去见住在65英里外的朋友，或者去露营，或者做其它什么事情，我都想开一辆老式保时捷。”他告诉《大纪元时报》。
“这是一辆看起来很标志性的汽车”，他说，“我从报刊上了解到它们有多可靠，有多简洁。这就是我想要的一切。”
与传奇的6缸保时捷911相比，较小的4缸912动力更小，更实用，重量更轻。坚固的保时捷911跑车通常被称为912的老大哥。
这辆车的前车主在七十多岁时去世。他的名字叫杜菲（Duffy），保时捷912是他的日常用车，也是他在轻型比赛中使用的赛车。车的悬架已经降低，并安装了赛车安全带。这曾是爱好者喜爱的对象。
达菲对这辆保时捷的喜爱和照顾是显而易见的。它的所有原始部件和油漆都保存完好，没有生锈。这确实是一颗稀有的宝石。
然而，由于这辆保时捷自1980年左右以来就没有再被驾驶过，因此它有一些问题。几十年来，它一直在车库里，积满灰尘，最终被达菲的孙子继承。然后，当达菲的房子施工时，它被搬到了外面。保时捷在加州的阳光下遭受炙烤，这给它带来了明显的铜绿。它没有得到保养，发动机已经有四十多年没有启动了。
然而，尽管如此，吉迪恩还是看到了这辆运动型小型1968年保时捷912的巨大潜力。
“在早年的保时捷中，要找到一辆真正光洁、没有生锈的，还保有原始油漆的，是非常非常困难的”，他说，“在我看来，这辆车确实还保持着原来的状态。”
这给他了信心，因为他知道保时捷的核心是精心打造的赛车。保时捷发动机经过精心设计，可在24小时耐力赛中有出色的表现。它们的旧设计也意味着它们更简单，使它们更易于驾驶和维护。
但他也知道，要让这辆保时捷再次上路，他将面临的挑战。吉迪恩拆卸了汽车上的每一个机械部件，从刹车到转向盘，再到悬架。他想让它变得像新的一样安全。由于发动机无法启动，他将其完全重建，花了几个月的时间才完成（后来他才了解到，出了故障的飞轮是造成原始发动机故障的罪魁祸首，而他只需要更换飞轮即可）。
整个过程总共花了大约一年半的时间，最后，在2023年9月初，这辆1968年的保时捷912终于再次点火。
“我让这辆车起死回生了，我以前从未在汽车上试过这样做。”吉迪恩说。
然而，对日常用车来说，真正的考验还在前方。它在第一次路试中的表现如何？
在驾驶的第一天，只出现一些机械故障，吉迪恩很快就解决了它们。然而，第二天，保时捷在沙漠峡谷中抛锚了，吉迪恩被困在没有电话的地方。
不过，在搭便车并让拖车将他的保时捷拖回修车行后，事情很快就回到了正轨。
他说，他的保时捷“只有一个接线问题，毁坏了电池”，连线问题现在已经得到解决。在过去的四个月里，这辆车一直行驶平稳，在公路旅行中穿越了数千英里。
（由Michael Gideon提供）
他补充说，驾驶它的体验“比我想像的更好玩”，超出了所有人的预期。
“尽管它的发动机较小，但这款车真的很轻。它有一个超大的方向盘。”他说，保时捷是为在赛道上急转弯而设计的，“感觉就像你开着一辆非常精致的小型拖拉机”。
保时捷912现在是吉迪恩的日常座驾，就像之前的达菲一样。现在，吉迪恩实现了到处开着老式保时捷的梦想，他说他“开车时得到了很多赞”。
但也许最重要的是，这辆标志性的休闲车已被证明是安全的，可以带着他的妻子和4岁的女儿一起旅行。
“我带女儿去露营。”这位爸爸说，“前备箱里只有一个帐篷和我们的露营装备。我们都喜欢它。它未来还会作更多旅行。”◇
原文：“SoCal Man Finds Pristine 1968 Porsche 912 With Original Paint—Revives Car to Be His Daily Driver”刊于英文《大纪元时报》网站。
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