【大纪元2024年01月04日讯】（大纪元记者袁康妮、叶泽宇、 高敏儿香港报导）日本航空一架客机2日降落东京羽田机场跑道时，与一架海上保安厅定翼机相撞后起火，机场昨日取消约100班航班，1.9万名乘客受影响。纵横游常务董事袁振宁指，本港旅行团较少使用羽田机场，即使乘日航客机也多数在成田机场升降，因此暂时无受影响。
意外中客机上379人全部及时疏散，14人受伤，全部无生命危险，定翼机上5死15人受伤。
中共外交部发言人汪文斌表示，没有中国公民在事件中受伤。涉事客机有14名香港人，驻日使馆已经与他们取得联系，正为部分遗失证件的游客补办旅行证件。
飞羽田航班取消 林日曦：机场人多但有序
昨日有3班由羽田机场出发至香港的航班，当中两班延迟，一班取消。由香港出发前往羽田机场的航班则不受影响。
旅居日本的香港艺人林日曦昨日在Facebook发文指，原定早上由新千岁飞羽田，但昨日有3班飞羽田的航班被取消，就包括他预订的那班，他叹道：“也没办法，毕竟没人想有意外发生”。
林日曦又指，观察到机场虽然有大量乘客想办法转乘，人多但有序，并无冲突场面，地勤职员亦有耐心地逐一帮忙处理。他最终因为无法找到比较舒适的即日转乘方法，而放弃前往东京的打算，“想改买同日其它班次已满席了，想改去其它东京邻近城市转乘也满席了，再想改乘新干线也满席了（除非站4、5小时），差点想驾驶16小时去……后来理智战胜了冲动，想想还是放弃了，就当去机场吃个早餐然后回家吧”。
一班原定凌晨1时多起飞的香港快运航班，最终延误约4个小时后起飞，于昨10时许抵港。有抵港市民指，当地机场的安排处理不错，心情没有受事件影响，亦没有担心。赴日近一个月的凌女士指，当地机场指示清晰，现场不混乱，只是人多“打蛇饼”，但大家表现轻松，又指意外的事人人都不想。
另一位旅客则指，自己有预早时间到机场，故等候时间变得较长而感到有点辛苦，但见不少航班已取消，认为能顺利返港已算幸运。他认为当地安排不差，机场人员态度良好，已尽其能力范围，包括提早让乘客放行李。他坦言在得悉客机起火时“有少少惊”，但更希望日本未来一年能过得好。
另一旅客陈先生亦称赞当地机场安排，“没有任何混乱”，机场有即时向滞留旅客派发毛毡及饮用水，很多人席地而睡但秩序良好。
客机乘客全疏散 专家形容完美发挥
香港工程师学会航空分部副主席詹永年昨早在一个商台节目表示，今次是罕见意外，成因要待当局调查。但他根据片段推测，可能是客机降落时与定翼机相撞，定翼机被撞烂，甚至油箱漏油，“所以在地下有一个好大的火球，那些燃料散落下来，之后那架飞机拖行，你见到一条很长的火光”。
他又指，飞机降落靠近跑道时，机头会微微抬起，故看不到涉事的定翼机也不出奇。但机长与控制塔对话有无误会、地面雷达能否侦察等，都有待调查。
至于涉事客机全部乘客及时疏散，詹永年形容是“完美发挥”，他指客机设计要符合多项标准，包括“90秒逃生测试”，即飞机在载满乘客、黑暗环境、只用一半逃生出口的情况下，全机乘客可以在90秒内安全撤出机舱。他形容今次事件中，从飞机的设计、操作程序、机组人员的训练均是完美发挥。
他说，乘客遇到类似意外最重要是不要慌张，不要取行李，听从空中服务员指示逃生，“我看到350（涉事的日本航空空中巴士A350）应该有8扇门，8条逃生滑梯，它只是用了3条，即是少过一半，好有秩序好快疏散，乘客的质素啊，机员的训练啊，都是一个经典”。◇
责任编辑：陈真
